大家好，一起来看一下2025年1月份国内市场新能源轿车的销量排名情况！
吉利星愿以28146辆的成绩成功斩获冠军，这台车的指导价是6.98-9.88万，从价格不难看出，它的直接竞争对手是比亚迪海鸥，虽然星愿的上市时间比较晚，但是却后来居上，主要原因还是在于这台车在尺寸方面要明显更占优势，而海鸥在1月份也有18171辆进账，名列榜单第四位。
排在吉利星愿后面的是五菱宏光MINIEV，这台车在1月份总共卖出24924辆，在榜单中位列亚军。自上市以来，五菱宏光MINIEV凭借极为亲民的价格一直备受青睐，只要三四万就能得到一台遮风挡雨的代步工具，虽然空间、配置、动力、续航都略微有些寒酸，但应付日常买菜代步足矣。
小米SU7在1月份卖出22897辆名列第三位，同时它也是前十名当中价格最贵的车型，21.59万的起售价仍能有如此成绩，足见其受欢迎程度。在很多年轻人看来，如今花20多万买一台小米SU7，要比奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这类传统豪华中型车更有面子，而且不论智能化表现还是动力性能，小米SU7都更占优势，再加上雷总的超高人气，能卖的这么火也在情理之中。
前十名中，比亚迪独自占了四个席位，除了海鸥以外，比亚迪秦L DM、海豹06DM以及秦PLUS DM分别卖出了16047、14492和14212辆，分别排在第五、第八和第九名，新能源市场领头羊的位置依旧无人可以撼动。另外，吉利熊猫在1月份也卖出15932辆排名第六，小鹏MONA M03售出15225辆排名第七，五菱缤果则有12130辆进账，搭上了前十名的末班车。
值得一提的是，特斯拉Model 3在最近一段时间的销量始终不太理想，1月份仅卖出8009辆，在榜单中排名第14位，看来在一众国产对手的围追堵截当中，即便是强如特斯拉也不得不服，不过随着FSD引入国内，不知道是否会对现有市场格局带来一定冲击，让我们拭目以待吧！
