来看看上周发生了什么
——热点舆情事件互动声量TOP5
TOP1 车企“碰瓷式营销”愈演愈烈：曝尊界发布会拿迈巴赫暴力测试不告知车主
·舆情回顾：
2月24日，一名自称是尊界S800发布会上“失控”迈巴赫S680的车主发布视频称，在没有被告知和不知情的情况下，他的车被尊界官方拿去做暴力驾驶和测试。
视频显示，迈巴赫受到了前脸格栅底部断裂、轮毂变形等多处损坏。2月25日，江汽集团发布声明称，相关测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，已提前向租赁渠道明确用途。企业对相关方带来的困扰表示遗憾，称正积极沟通协商解决。
·舆情指数：
（舆情风险等级：★★★★★）
·舆评精选：
暴力测试不告知车主？尊界这波操作让多少车企公关人惊掉下巴。租赁合同不是免责金牌，第三方渠道更非挡箭牌。当“挑战行业标杆”变成自导自演的碰瓷大戏，所谓产品力就成了皇帝的新衣。
高端化不是参数游戏，用户尊严才是品牌最贵的配置。
TOP2 火锅界“何不食肉糜”：巴奴创始人称月薪5000元就不要吃巴奴
·舆情回顾：
2月25日，在由地方行业协会主办、巴奴承办的一场“毛肚火锅发展研讨会”直播上，巴奴火锅创始人杜中兵发表“月薪5000你就不要吃巴奴，哪怕吃个麻辣烫”“火锅不是服务底层人民”“巴奴是给那些大学毕了业，挣了点钱，升了一个级的人吃的”等言论。
2月27日，杜中兵在其个人社交媒体账号发布视频回应表示，上述争议性的言论不是连在一起说的，如果连在一起，就把真实本意曲解了。过去火锅比较便宜，现在越来越贵，“底层”消费者越来越难以消费火锅，不是好的现象，但是如果一个品牌没有自己的定位，没有自己的方向，更难以做好。
·舆情指数：
（舆情风险等级：★★★★★）
·舆评精选：
杜老板这波操作堪比火锅界的“何不食肉糜”，月薪五千不配吃巴奴？当高端定位变成阶层歧视，品牌溢价就成了智商税。
建议火锅店老板们先把菜单价格与人均GDP对齐，别让“服务升级”变成自绝于人民的遮羞布。
TOP3 航空安全惊现“隐秘角落”：乘坐南航被不明针头扎出血
·舆情回顾：
1月19日，傅先生乘坐南方航空CZ6928航班出行，手伸进前排椅背置物袋时，食指被一枚裸露的针头扎破当场流血。傅先生表示，针头是别人注射过的，疑似上位乘客遗留没有及时打扫。
2月28日，在傅先生起诉南航新疆分公司，要求其赔偿检测与治疗费用、误工费、精神损失等费用舆情发酵后，中国南方航空发布情况说明，经核实，事发时航班乘务组迅速为旅客进行伤口消毒处理。公司持续关注旅客健康情况，就旅客诉求多次积极沟通，已初步消除旅客有关疑虑。
·舆情指数：
（舆情风险等级：★★★★）
·舆评精选：
南航虽启动消毒、陪同检测等应急措施，但用有限补偿应对潜在传染病风险，难解公众对民航安全体系的信任危机。
建议航司把安全手册里的“隐患排查”章节加粗置顶，别让旅客承担本不该有的安全焦虑。
TOP4 封口费经济学玩得溜：吉祥航空被曝给乘客发过期坚果
·舆情回顾：
2月24日，有乘客反映，其在乘坐吉祥航空航班时，被发放过期的坚果，乘客还被要求签订保密协议。对此，吉祥航空方面回应表示，确实存在“外站配送的部分过期坚果零食误发给旅客”的情况。
公司称，在发现问题后，乘务组立即通过卫星电话向公司报告，并在航班抵达后启动应急处理机制，向所有旅客致歉，并提供每人1000元的服务补偿金。
·舆情指数：
（舆情风险等级：★★★★）
·舆评精选：
乘客吃出过期坚果还要签保密协议？吉祥航空这波操作堪称教科书式甩锅。表面卫星电话汇报+千元封口费，实则把「食品安全」当儿戏。
航空服务的高端形象，在过期食品面前碎了一地。航空业服务升级，先得把质检体系这双翅膀装牢了。
TOP5 文化挪用再添新案：奢侈品牌Fendi官方账号品宣中称中国结为韩国工艺
·舆情回顾：
2月27日,意大利奢侈品牌Fendi因将“中国结”称为“韩国结”一事引发中国网友的强烈不满,冲上热搜。据报道，2024年11月26日，FENDI在其Instagram上发布视频及照片，宣传其与韩国手工艺人合作的某款联名包。该手袋的设计以绳结为灵感，形态酷似中国结，但FENDI的宣传材料中将其称为“韩国传统结”。
事件曝光后，不少中国网友在社交媒体上表达不满，品牌方客服回应：商品国内未上市，已反馈公司。
·舆情指数：
（舆情风险等级：★★★）
·舆评精选：
从马面裙到中国结，西方大牌的“东方想象”总带着殖民滤镜。既要赚人民币又不愿认文化根源，这波又当又立的操作早被Z世代看穿。
建议奢侈品公关团队人手一本《中国文化常识》，别让文化尊重成为最贵的品牌成本。
