今年以来，西部陆海新通道跨境公路班车不断加大开行力度，迎来蛇年“开门红”。截至2月28日，今年累计开行1729车，货值超10亿元。3月3日，上游新闻记者从东盟国际物流园获悉，西部陆海新通道跨境公路班车2月单月开行量达到1041车次，发车量同比增长1095%，货值超6.7亿元，货值同比增长1282%，创历史单月开行最高纪录。
东盟国际物流园供图
跨境公路班车作为西部陆海新通道的“毛细血管”，弥补了铁路、海运在灵活性和时效上的不足，形成差异化的国际物流赛道。
自2016年4月28日开行以来，跨境公路班车开行量愈发密集，从运营之初的每周一班，一路发展至如今的日均30班，最高单日发车超60车次，构建起“3向11线24口岸”通道运输格局，境外网络广泛覆盖东南亚、中亚等国家和地区。
班车开行量逐年递增的同时，实现了货物品类的不断丰富，从最初搭载的汽摩、通机、电子，发展到覆盖新能源、冷链农副、大件设备、危险品等产品；呈现了运输货值的大幅增长，服务单车平均货值从30万元发展至70万元。
此外，班车织密了服务半径的持续延伸，服务重庆周边本地区县30余个，加强成渝双城联动，推动市外货物集散分拨，形成全面渗透贸易市场、布局新兴节点、支撑产业供应链条的发展格局。
下一步，西部陆海新通道跨境公路班车将持续加强智慧口岸、数字通道、业态规则等方面的协同升级，切实降低物流成本，提升运输效率，重点围绕汽摩产业、电子产品、设备制造、农产品、先进材料、新能源等33618现代制造业集群体系，强化通道与经济、产业的深度融合，为内陆开放高地建设注入新动能。
上游新闻记者 严薇
