1.小鹏领跑新势力2月销量榜
造车新势力陆续公布了2月交付数据。从统计的榜单来看，小鹏以3.05万辆位列榜首，同比增长570%。其中，小鹏MONA M03交付超1.5万辆，小鹏P7+上市3个月累计交付超3万辆，打破同级最快交付纪录。此前领跑新势力车市的理想位列第二，2.63万辆的交付量同比增长29.7%。零跑交付新车2.53万辆，同比增长285%，站稳了新势力前三。鸿蒙智行全系交付新车2.15万辆，环比下滑38.5%。小米汽车交付量再度超过2万辆，但未透露具体数据。
极氪交付新车1.40万辆，同比增长86.9%，如果将领克品牌计算在内，极氪科技集团2月新车销量为3.12万辆。蔚来2月份交付新车1.32万辆，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌交付了9,143辆，乐道品牌交付新车4,049辆。其他品牌方面，岚图汽车2月交付8,013辆，同比增长152%。智己汽车2月仅交付4,237辆，远低于市场规模，整体表现并不理想。深蓝汽车交付1.88万辆……从2月销量榜单来看，小鹏汽车的登顶、理想汽车的波折、小米汽车的崛起，以及其他车企的奋力追赶，都让我们看到中国电动汽车市场的竞争压力。
新款凯迪拉克CT5推出了3款配置，官方指导价29.99-34.59万元，限时一口价21.59-26.59万元。新款车型的外观、内饰设计保持不变，新增“逐风蓝”和“台风绿”两款车漆颜色，同时还提供了新的黑标性能套件，相比普通版拥有黑白凯迪拉克LOGO、熏黑后视镜以及黑色车型尾标等。
驾控方面核心亮点将配备第四代MRC电磁悬架、mLSD机械式限滑差速器、Brembo高性能制动系统、米其林PS4S轮胎等。动力继续搭载2.0T发动机，匹配10速手自一体变速箱。
3.大众探岳L售17.69万元起
一汽-大众全新探岳L也迎来上市，3款配置的限时一口价17.69-21.69万元。外观方面，前脸均采用贯穿式的日间行灯连接两侧的LED大灯，中间的大众车标也支持发光点亮。不同点在于，风尚版的进气格栅内部采用类似横幅造型，两侧为竖型导风槽，整体稳重一些；R-Line版的进气格栅内部则采用网格造型，两侧导风槽尺寸更大，更有运动气息。另外，R-LIne版车型还对外后视镜、轮毂进行黑化处理，并在前车门位置加入了R标识。
车内配备10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏以及副驾娱乐屏，并配备旋转式电子怀挡、W-HUD抬头显示和光轮智控旋钮，整体风格非常新势力。搭载的IQ.Connectivity智慧车联系统内置高通骁龙8155芯片，采用科大讯飞语音解决方案，并接入DeepSeek大模型；IQ.Pilot智能驾驶解决方案，具备L2+级驾驶辅助功能。动力提供1.5T或2.0T发动机可选，均匹配7速湿式双离合变速箱。
4.别克君威限时一口价10.69万起
别克宣布旗下君威车型上线“一口价”：25T超享版10.69万元，28T纵享版12.39万元。本次官方还推出了君威GS套件，前脸的大嘴式格栅再次换为标准尺寸，内部采用熏黑矩阵装饰搭配镀铬飞翼饰条，并镶嵌专属GS标识。侧面与普通版保持一致，车尾搭载了尺寸可观的亮黑色扰流板，尾灯组造型与普通版基本保持一致。动力提供1.5T或2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱。
在发布会现场，上汽通用别克宣布年内将推出4款全新车型以及6款改款车型。其中，3月份将迎来昂科威S白金版的上市，上半年还会推出一款全新的新能源MPV产品，配备“真龙”插混系统，实现同级最长续航里程。同时，未来别克品牌将会全面推出一口价政策。
5.新款小鹏G6正式亮相
新款小鹏G6正式亮相，将在3月上旬正式上市。外观主要针对细节进行优化调整，前脸采用贯穿式LED灯带，品牌LOGO移至前机舱盖区域。外后视镜新增AI智驾小蓝灯，并取消了现款车型轮眉位置的黑色饰条，视觉效果更简约。车尾主要对后包围进行调整，并配备了全新的小鸭尾扰流板。
内饰部分，15.6英寸中控屏造型迎来微调，采用了悬浮式设计；空调出风口的造型微调，整体看起来更加简洁；内饰材质和造型也进行了升级，手感更佳。智驾方面，标配图灵AI纯视觉智驾系统，支持高速/城区路段智能领航驾驶、智能泊车等功能。动力方面，全系搭载800V平台，标配5C超充AI电池，CLTC最大续航里程725km。
6.奇瑞向港交所递交IPO申请
据港交所披露，奇瑞汽车股份有限公司正式向港交所主板递交上市申请。作为目前为数不多尚未完成上市的国内主流车企之一，多次传出IPO却始终未能如愿的奇瑞，终于向梦想迈出了关键的一步。冲刺IPO的自信来自出色的业绩表现。招股说明书显示，2022年、2023年、2024年1-9月，奇瑞营收分别为926.18亿元、1,632.05亿元和1,821.54亿元。同期利润也颇为可观，分别为58.06亿元、104.44亿元和113.12亿元。
销量方面，2024年，奇瑞销售260.39万辆汽车，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高。其中，出口超114万辆，同比增长21.4%，创造中国车企出口新纪录，并连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。2025年1月，奇瑞集团整体销售汽车22.43万辆，同比增长10.3%，连续6个月单月销售突破20万辆。
7.日产汽车计划更换CEO？
据多家媒体报道，因业绩持续低迷，在与本田的合并谈判失败后，日产开始考虑调整领导层并计划更换CEO，日产董事会正在物色接替内田诚的潜在人选。此前有消息称，如果内田诚离任，本田或重启与日产的谈判，因为本田更愿意和一位能够更有效地管理内部反对意见的日产首席执行官重新展开谈判。
在连续两个季度业绩惨淡，公司陷入更深危机后，内田诚的未来已成为外界猜测的焦点。据悉，虽然内田诚打算留任至2026年，但在日产与本田的谈判失败后，内田诚面临的内外部压力正在增加，日产董事会成员和雷诺集团要求内田诚在未来几个月内辞职。
8.神龙汽车“示界”品牌3月发布
作为法系车在中国市场的独苗，神龙汽车终于迎来了新能源产品。神龙汽车宣布将在本月发布全新新能源品牌“示界”（HEDMOS），首款车型为富康06，定位主流大众市场，价格区间为10-15万元。该车由东风乘用车导入技术平台，预计4月份开启预售。
据神龙汽车介绍，该品牌将集合中国的新能源智能化技术以及法方的底盘与操控技术，形成独特的法系新能源产品系列，后续还会有纯电动与混合动力的车型发布。这次对神龙汽车来说可谓是背水一战。随着示界品牌的推出，以及首款车型即将开启预售，神龙汽车能否借力东风，在竞争焦灼的紧凑级主流电动车市场中分一杯羹？
