二月刚过，车市的内卷化竞争同步加剧。放眼当下，中国汽车市场在新能源转型、消费需求分化与全球化竞争的多重夹击下，价格战此起彼伏，产品同质化加剧，豪华车市场增速放缓至个位数。在这样的背景下，我们看到业内有声音对豪华品牌的发展提出建设性意见，也有评论称，豪华品牌将在2025年面对前所未有的挑战。
对此，《一品汽车》认为，面对如此“卷”的外部市场，各家豪华车企均有所布局，且呈现百花齐放之势。其中，林肯在2025年也将开启入华全新十年征程，其以“稳”抗卷的战略以及品牌、产品和服务“三步走”的布局，无疑值得深入聚焦。
01
看战略：稳中求进需要更聚焦
Part One
从2024年到2025年初，车市呈现快速发展之势，据乘联会统计数据显示，2025年1月国内豪华车零售市场仍出现萎缩。数据显示，2025年1月，国内豪华车零售销量为21万辆，同比下降15%，环比下滑28%，市场零售份额为11.6%，同比下降1.1个百分点。值得一提的是，2025年前两个月，燃油车市占率回升，这也表明车市不再盲目崇拜新能源产品。
在此背景之下，《一品汽车》看到，林肯将坚持做美而精的品牌，稳定提升自我造血能力，聚焦业务，以客户需求为中心，为钟爱林肯的用户持续打造更好的美式豪华体验。
基于此，林肯实现连续多年位居客户满意度稳居行业前三的成绩，逆势走高的运营数据更表明林肯走出了一条独特的反内卷发展路径。对此，我们看到，当行业陷入"配置军备竞赛"的怪圈时，林肯选择在智能化赛道上点燃第一簇星火。不同于简单的硬件堆砌，其独创的数智豪华体验链，以场景化思维重构用户体验，诸如Lincoln Touch智控系可通过7种交互模式覆盖全场景需求，用户调研显示操作效率提升40%。
在《一品汽车》看来，正是基于这种以"隐形科技"赋能体验升维的策略，使林肯在J.D. Power豪华车科技价值榜单中超越传统德系三强，成为首个登顶的美系品牌，其正在定义智能豪华的第二曲线，这是跳出内卷泥潭的关键一跃。
02
谈发展:稳定销售体系带来更强根基
Part Two
当然，在中国新能源豪华车企崛起的当下，诸多传统豪华品牌均面临不同程度挑战。其中，经销商体系的挑战更是堪称“前所未有”之势。在此背景之下，《一品汽车》看到，在车企的"展厅军备竞赛"，林肯以不仅将客户触点从传统4S店延伸至社区、商圈、办公区，更通过用户共创内容的社区平台，构建起品牌与用户的"情感共同体"。
此外，在销售体系层面，《一品汽车》看到，林肯中国各项业务保持不变，将继续作为福特集团全资的外资独资企业，在中国市场独立运营，在确保经销商健康运营，品牌健康发展的基础上，林肯中国将以长期主义、可持续发展深耕本土市场，服务中国客户。
放眼当下，诸多传统车企都在进行销售体系调整， 这也是顺应时代轻量化开店的发展趋势。而林肯也正在根据市场环境和经销商盈利状况动态调整网络规模，在精简聚焦中，继续优化扩张。并进一步调整经销商网络运营模式，进行布局优化，主动关闭地段偏远及长期盈利不佳的4S门店，使之与市场需求相匹配，为经销商减负，以提升经销商网络的运营效率，确保资源高效投入，为经销商赋能，保障合作伙伴的盈利能力。
具体而言，林肯正推进网络轻量化策略：推出林肯中心、用户中心、交付中心、体验中心等多种轻量化设施，进一步提升网络覆盖率。统计数据显示，2024年共有28家经销商进行了轻量化转型，整体销售体系维持总体经销商网络的健康水平。
值得一提的是，就在今年情人节这天，林肯品牌推出全新的“星火燎原”计划，面向全国招募轻量化经销商，截至二月底共收到超过10个入网申请。近期，已经有4家经销商在林肯经销商大会现场进行签约。
谈及品牌发展前景之际，林肯中国总裁贾鸣镝博士也对《一品汽车》表示，在当前纷繁复杂的市场环境中，卓越的服务和体验是林肯作为豪华品牌所坚持的底色，而豪华的本质不在负重前行，而在举重若轻。我们创造性地推出经销商轻量化运营模式，既是为经销商网络减负赋能，保证销售及服务网络的总体健康度，也是从用户视角出发，更加贴近用户，以'轻'驭'繁'的战略进化，让高品质美式豪华的服务体验，在中国市场实现星火燎原。
而现场首批签约经销商代表更是直言，星火燎原计划显示出林肯品牌对市场变化的敏锐洞察和精准把握。而对经销商的全方位支持，给足了我们信心和底气。不画饼，有奔头是我们选择林肯，并愿意与它一起共生共赢，为用户提供超越期待服务的根本原因。在《一品汽车》看来，燎原之火必将熊熊燃烧，林肯生态正在形成反内卷的价值飞轮，其用户、伙伴、社会三重价值循环机制，或将成为新商业文明的时代注脚。
纵然车市内卷化竞争加剧，但林肯的"三步走"战略揭示出破局内卷的核心逻辑，那便是:在技术端实现体验升维，在用户端构建情感共同体，在产业端打造价值生态，以星火燎原计划构建更加稳定的销售体系。
简单的说，林肯以用户价值为原点，以技术创新为杠杆，以生态共建为护城河的发展模式，正在为行业开辟一条穿越周期的向上通道。这或许正是林肯给这个焦虑时代的最好答案：真正的稳定向上，从来不是被动防守，而是主动创造新的价值坐标系。
