各位老铁，小八今天可算蹲到东风日产的大动作了！就在昨天技术发布会现场，N7这辆中大型纯电轿车直接把科技buff叠满。
4月18日开启预售、高通骁龙8295P芯片坐镇、800V架构7分钟补能400km，最绝的是那个49个传感器的“会呼吸”座椅！
跟着小八来扒一扒这台要跟新势力掰手腕的传统大厂新作到底有刷子。
几把
要说这内饰一登场，小八的钛合金狗眼差点被闪瞎。15.6英寸的2.5K巨屏往中控台一杵，搭配可升降的仪式感扬声器，这波操作直接对标蔚来ET7。
无线充电板下边还玩起“空间魔术”，镂空储物格塞三瓶快乐水都绰绰有余。
不过最让小八震惊的是这个AI零压云毯座椅，49个传感器+19个气囊的配置，坐垫还能自动伸长60mm！
好家伙，这哪是座椅啊，活脱脱是个会读心术的按摩师，怕不是以后开车都要被座椅PUA了？
智能驾驶这块，日产直接牵手Momenta搞全场景NOA。高速领航算是基操，但城市记忆领航就有点意思了——据说能记住你每天上下班的路线自己开。
不过我得给大伙提个醒，就现在这满大街乱窜的外卖电动车，咱还是先观望观望实际表现。
倒是那个支持256色氛围灯和882个OLED发光单元的灯语系统，夜店风爱好者狂喜，就是不知道交警叔叔看到满车跑马灯会不会开罚单？
外观设计这次真是颠覆传统，无框车门+隐藏式腰线组合拳打得漂亮。710颗LED光源的前脸灯组，晚上开出去绝对能玩出赛博朋克的花活。
这个4930mm的车长配上2915mm轴距，停车困难户可得掂量掂量，好在有全场景智能泊车兜底。熏黑后包围倒是深得年轻人心，就是不知道雨天会不会秒变泥猴脸。
动力方面目前只放出200kW电机参数，续航藏着掖着估计是要憋大招。但全新天演架构的补能速度真心能打——800V平台7分钟怒充400km，这速度够你去服务区泡碗面的功夫就满血复活。
更刺激的是那个25100转的14合1电驱系统，这转速比特斯拉的电机还疯，就是不知道实际开起来会不会有电锯惊魂的BGM。
要说槽点也不是没有，隐藏式门把手冬天结冰怎么办？升降扬声器进灰了会不会变哑巴？
还有那个车载冰箱，夏天冰阔落是爽了，但耗电量会不会让续航尿崩？这些灵魂拷问还得等实测见真章。
不过东风日产这波转型确实够狠，五年五款新能源车的flag立在这，传统大厂的新能源反击战算是正式吹号了。
给想冲预售的老铁们划重点：要是冲着8295芯片和逆天补能速度可以闭眼入，但城市NOA别抱太高期待。
家里有充电桩的优先考虑800V版本，经常跑长途的建议等续航数据。
至于那个魔性灯语系统，社恐人士记得随时关闭，别问我怎么知道的...
