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2025年2月27日，广西交通基建再传重磅消息！备受瞩目的南宁东高环至黎塘段高速（凤岭北路东延高速公路）正式官宣开工在即，计划2025年3月破土动工。这条总投资101.85亿元、双向六车道+时速120公里的“超级动脉”，将携手柳南高速、凤岭北路延长线、上林至横县高速及南宁至北海二通道，构建“四条黄金通道”，彻底破解民族大道延长线至六景段的常态化拥堵困局，为区域经济注入强劲动能！
官网截图
一、双向六车道+时速120公里，南宁东部的“交通核弹”来袭！
作为广西“十四五”收官之年的重点工程，工程路线全长54.780公里，采用新建双向六车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽34m。，堪称南宁东部的“交通核弹”。路线从凤岭北路延长线出发，横跨青秀、兴宁、宾阳三区，串联七塘、那樟、露圩等乡镇，并与柳南高速形成“十字交叉枢纽”，未来部分路段还将升级为城市快速路。
预计线路 具体线路以官方公布为准
二、四条通道“围剿”拥堵，民族大道至六景段彻底解放！
▶ 通道1：柳南高速（现状）
作为西南地区最繁忙的货运通道之一，柳南高速南宁至六景段日均车流超10万辆，节假日拥堵长达数公里。新高速建成后，将分流30%以上车流，民族大道延长线至六景段告别“停车场”模式。
▶ 通道2：凤岭北路延长线（城市快速路）
新高速与凤岭北路延长线无缝衔接，未来该路段将升级为城市快速路，大幅缩短南宁市区与兴宁、宾阳的通勤时间，推动“大南宁”一体化发展。
▶ 通道3：上林至横县高速（横向连接）
通过枢纽互通，新高速与上林至横县高速形成横向通道，助力宾阳、上林等北部县份融入南宁“1小时经济圈”，激活当地农业、旅游业潜力。
▶ 通道4：南宁至北海二通道（规划中）
同步推进的南宁至北海二通道（计划2025年开工）将与新高速形成南北呼应，进一步分流南北向车流，推动北部湾经济区协同发展。
三、区域经济“腾飞”倒计时！
▶ 宾阳、上林：从“交通末梢”到“发展前沿”
新高速将宾阳、上林等北部县份纳入南宁半小时经济圈，带动电子信息、现代农业、生态旅游等产业爆发式增长。例如，宾阳黎塘镇作为西南地区重要铁路枢纽，未来可通过新高速实现“公铁联运”，打造区域性物流中心。
▶ 南宁东扩战略加速落地
项目与青秀区、兴宁区深度融合，推动凤岭北片区开发，吸引高端商业、总部经济落地，助力南宁打造“强首府”战略。
四、建设时间表曝光，2028年通车指日可待！
目前项目已完成用地预审、环评批复及特许经营招标，计划2025年3月正式动工，建设工期3年，预计2028年建成通车。届时，南宁至宾阳车程将从1.5小时缩至40分钟，六景至南宁段通行效率提升60%以上。
结语
南宁东高环至黎塘段高速的开工，不仅是广西交通史上的一次里程碑，更是区域经济腾飞的“强心针”。四条黄金通道的交织，将让“堵城”变“通途”，让偏远乡镇拥抱都市圈红利，为广西“十四五”高质量发展注入澎湃动力！
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▍今日责编：东东
▍内容审核：诚诚
▍内容来源：宾阳印象综合
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