汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
大众汽车在中国市场赚了个钵满盆满，早些年的产品价格十分坚挺，想要点优惠，呵呵，很难！而随着市场竞争愈发激烈，再加上新能源汽车的冲击，让合资品牌感受到了压力，现在大众旗下很多车型都给出了较大幅度的优惠！身边有位朋友表示看上了大众途岳 2024款 300TSI 两驱新月版，指导价格15.86万元，目前4S店内有5.5万元左右的优惠（地区不同，优惠有差异），就是不知道这款SUV都有哪些优点和不足之处？下面红涛就来介绍一下它的各方面表现。
外观方面，大众途岳的车头较为厚重，前脸层次分明，车标左右的镀铬饰条与大灯相连，拉宽了视觉效果，而大灯向后延伸，使用了LED光源，带有日间行车灯、自动头灯和延时关闭功能。
整车长宽高分别为4458*1841*1632毫米，轴距为2680毫米，定位紧凑型SUV，和日产逍客的尺寸较为接近，车身轮廓简洁耐看，硬朗的腰线增加了力量感，采用的是17英寸轮毂，样式稍显普通，而尾部是时下流行的贯穿式尾灯，熏黑灯罩内部构造精致，LED光源亮起后很漂亮。
内饰方面，是我们熟悉的大众家族风格，中控台偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来顺手，虽然中间部分应用了软性材质覆盖和镀铬装饰，但车内的硬质塑料部件多，新车气味也偏大，建议多开窗通风。
2024款 300TSI 两驱新月版属于低配车型，拥有8英寸液晶仪表、8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、全车车窗一键升降带防夹手功能等，都是些实用的东西，并且还配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，而车机系统支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar手机互联和映射、支持语音识别控制等，不过屏幕黑边多，倒车影像清晰度一般，而且据一部分车主反馈，使用中偶尔会出现黑屏、卡顿等现象，重启后问题消失。
空间方面，身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有2拳的距离，头顶空间有1拳多的余量，而横向空间表现中规中矩，坐2名成年1名小孩不觉得拥挤，要是并排坐3名身材偏胖的成年人，横向空间就稍显不足，并且地板中间凸起高，坐垫略短，靠背角度不可调节，这个版本车型没有后排空调出风口，降低了乘坐舒适性，由于车长只有4458毫米，后备厢容积偏小。
动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦（160马力），最大扭矩250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱，动力响应积极，速度上升快，深踩油门变速箱降挡迅速，能带来小小的推背感，超车时有信心，并且短车身长轴距的设计，灵活好开，只是在低速降挡收油时，变速箱有点顿挫，百公里综合油耗在6.8L-7.8L之间，跑高速油耗低至6.5L上下，市区堵车油耗会升到8.5L-9.0L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格保持了大众汽车一贯的扎实感！悬架偏硬，过弯、并线或高速行驶，对车身的支撑性好，车辆姿态稳定，但经过减速带和烂路时，颠簸感比较强，跑高速胎噪偏大一些。
结语：人无完人，车无完车，大众途岳虽有不足，但现在的成交价比以前便宜了很多，并且这款SUV的整体表现还是不错的，能够满足大部分家庭用车需求。
