估值561万的湘S88888，如今跌到8万元，网友：这奔驰经历了什么？湘S88888出现在二手车市场，如果告诉您这辆车只值8万元，您肯定有所疑问，8万元？如果不包括88888车牌，8万元高了，如果包括88888车牌，别说8万了，就是80万都值得，实际上是“连车加牌”只要8万，此时此刻可能有人会问，这车是不是出了什么大事故？不然，怎么可能那么便宜？再说了，即便是出事，可以换车，8万元买88888五连号奔驰S320，似乎不太可能吧？以前不可能，但现在完全可能。湘S88888是一辆有故事的车。
说真的，这辆老奔驰已经不值钱了，因为这是底盘代号为W220的奔驰S级，俗称“蝴蝶奔”，产于1997年4月到2005年7月之间，2002年，蝴蝶奔经历中期改款。湘S88888属于改款之前的车型，算下来这辆98款奔驰S320的车龄已经超过25年，查询了一下同年代的奔驰S级，二手车的挂牌价大概2万多元，而且挂牌价不等于实际成交价。假设这辆奔驰S320的残值为3万，既然连车加牌要8万，说明湘S88888车牌只值5万？这怎么可能呢？这可是“稀缺”五连号车牌。
在网上估值了一下车牌，湘S88888价值561万，虽说这个估值有点高，但是也不至于只值几万元。湘S88888车牌之所以便宜，是因为湘S88888车牌和奔驰S320是分不开的，如果88888车牌离开了这辆老奔驰，那么这副牌照一文不值，这是为什么呢？湘S88888的前半生风光无限，后半生甚是惨淡。
据了解，湘S车牌以前属于“省直机关”发放的牌照，绝大多数车牌都是1996年到2006年间发放的，而且湘S牌照几乎都在单位和公司名下，因为是省直车牌，所以不少湘S拥有特别通行证，甚至过桥过路都是免费的。当年，湘S的待遇丝毫不输外企黑牌照，可谓是一路绿灯畅通无阻。
湘S88888配上百万奔驰，这辆车的前半生风光无限，走到哪里都被人高看一眼。2009年，各地取消了特权车牌，之后，湘O车辆一律按照普通民用车辆实行交通管理，原省直审批发放的湘S车辆，全部按照属地管理原则，后来，畅通无阻的湘S就成为了历史，虽说失去了特权，但是湘S88888车牌并没有回收。
虽然没有回收湘S车牌，但是车子一旦报废，车牌跟车一起报废。严格来讲，这辆98年产的奔驰S320已经26岁了，按照最新的年检规定，一年必须检测一次，虽说这辆车能通过检测，但是车子太老了，其矛盾点就在于，如果继续使用，车子太老，如果放弃使用，湘S88888车牌可惜了，不过话又说回来，谁愿意花8万买一辆20多年的老奔驰车开？
