红星新闻网（记者 李婉清 但唐文）2月26日报道 在2月26日晚举行的成都市第十八届人民代表大会第三次会议“代表·局长面对面”咨询交流会上，市人大代表关注到一个实际问题：在高峰期以外，部分公交专用道存在公交车流量小、道路资源使用效率不高的情况。基于此，市人大代表向成都市交通运输局询问了下一步针对公交专用道的具体优化举措。
市交通运输局局长张涛回应，自2023年6月起，成都市便以进一步提升道路资源的整体利用效率为目的，实施了4批次公交专用道优化调整。而最近一次调整已从2月15日开始，将除部分特殊路段（快速公交专用道、单向逆行公交专用道、潮汐公交专用道、大客流路段和进出公交场站的专用道）以外的非高峰期公交专用道逐步开放。此外，在保障公交路权优先的前提下，将允许社会车辆在非高峰时段共享公交专用道资源。
对于下一步的规划，张涛表示，后续将配合市公安交管局，做好“公交专用道向社会车辆开放”相关的公交专用道标识标线施划，以及路权使用执法工作，同时指导市公交集团做好相关公交线路的运营服务。此外，市交通运输局还将会同市公安交管局持续开展公交专用道动态评估，根据道路交通运行状况和公交优先通行的实际需要，科学地优化公交专用道的启用路段和时段，并按需新增施划公交专用道。
