近日，在尊界S800的发布会上，华为的余承东展示了尊界S800在零下20度的雪地里的高速行驶的优越性能。作为对比，车企拿迈巴赫做了对比，测试证明在相同的场地上，迈巴赫在车速超过50公里时出现了侧滑现象。
没想到2月25日，一名迈巴赫的车主称，在不知情的情况下，自己的迈巴赫车辆被尊界官方进行了暴力测试。导致车头严重受损，车轮毂变形，但尊界官方一直没有给出合理的解决方案。
2月26日，涉事企业江汽集团官网进行了回应。称相关测试视频以严谨专业的方式，展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准，所有数据真实可靠。
测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，并提前向租赁渠道明确用途。在此过程中，给相关方带来的困扰，江汽集团表示遗憾，正积极沟通协商解决。
在官方回应后，这件事的前因后果终于得到了还原，原来迈巴赫车主把车交给了汽车租赁公司，而尊界官方是从租赁公司租的车辆进行了暴力测试。很多法律人士称，迈巴赫车主应该向租赁公司进行维权，而不是找车企。
其实这件事法律关系并不复杂，尊界官方和迈巴赫车主之间，并没有直接的合作关系，造成的损失也应该由租赁公司代位赔偿。
但这件事的背后，却折射出一个更加严肃的问题。尊界官方在发布会上，拿竞品的车辆独自测试，而后对外公开展示。且不说拿一辆租赁过来的车辆可能并不能完全代表竞品车辆的整体表现，即便是检测视频严谨专业，也可能涉嫌不正当竞争。
《中华人民共和国反不正当竞争法》中明确规定，“吹嘘本产品质量上乘，贬低同业竞争对手生产、销售的同类产品”属于商业诋毁，是违法行为。
即便是没有法律约束，拿自己的产品长处和竞品作对比，也不是很道德的商业行为，也很容易误导消费者。哪怕发布会上展示的数据准确无误，这种踩踏竞品来彰显自己产品优势的做法也不值得提倡。
如今很多厂商在产品发布会上，踩踏竞品几乎成了说服消费者的唯一方式。宣传对标某某品牌，来抬高自己的产品性能。往小了说是不自信的表现，往大了说就是缺乏商业道德。
近些年，国产汽车发展迅速，技术上的差异化让我们有信心去挑战传统的豪车品牌，这当然是个好事。但在发展的过程中，也应该认识到不足和差距，而不是高呼“遥遥领先”，而忽视了别人的长处。
真正的好产品自己会说话，尊界汽车的性能有目共睹，靠租赁来的汽车，自己做的检测试验，当作发布会上的噱头，这并不是高明的做法。
回归到迈巴赫车主的问题上，这件事的本身和尊界没有太多的关系，在网上喊话尊界，有蹭热度的嫌疑。
国产汽车什么时候不再拿竞品做踏脚石，才是国产汽车真正的强大之日！
