2月21日至24日，由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心主办的2025中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会（CINEVE 2025）在北京首都国际展览中心举行。这是我国首个覆盖新能源汽车全产业链的专业展会，“从设计到制造，从使用到服务”，全景式展现了新能源汽车行业的最新技术成果与产品创新。
作为全球OLED车载光源领域的领军企业，翌光科技市场总监许显斌受邀出席，并作题为《OLED光源在汽车内外饰应用》的主旨演讲，分享了行业前沿技术见解。同时，翌光科技也携其最新OLED尾灯技术及量产成果亮相，以创新技术助力新能源汽车智能化升级。
OLED尾灯重塑汽车照明新标杆
在演讲现场，许显斌深入剖析了OLED尾灯相较于传统LED光源的三大创新优势：
首先，OLED尾灯拥有卓越的视觉表现力，其屏幕能够展现128级灰度变化和动态裸眼3D效果，支持自定义图案设计，如火花碰撞、蝴蝶飞舞等，显著提升了品牌识别度和用户体验。
其次，OLED尾灯具备轻薄灵活的特性，屏体厚度仅为0.1毫米，重量不到1克，可弯曲并贴附于曲面，为汽车设计提供了更大的自由度。
第三，OLED尾灯具备智能化交互功能，通过独立可控的发光区域（例如红旗H9尾灯的64个分区升级），实现了动态转向提示和安全警示等交互功能，有效提升了道路信息的传递效率。
许显斌进一步指出，OLED技术被誉为汽车照明领域的未来之星，是一种在电场驱动下发光的有机半导体器件，它以其独特的面光源特性在汽车照明领域展现出显著的优势和潜力。
在外部应用方面，OLED技术显著提升了行驶安全性；而在内部应用上，则提供了更健康、更轻薄、更环保的照明解决方案。
此外，OLED技术非常适合数字化应用，在汽车照明领域的应用前景广阔，充满了无限可能。
从领跑创新技术到共建专业生态
在展会期间，翌光科技展出了其新一代OLED尾灯模组，该技术凭借高对比度、均匀发光和独立可控像素点等关键优势，成为全场关注的焦点。
作为国内首家实现车规级OLED光源量产的企业，翌光科技已与一汽红旗、东风岚图、星宇车灯、华域视觉等顶级汽车厂商建立了深度合作关系，累计供货量超过10万套，稳居国内OLED汽车光源市场领导地位。其代表性应用案例包括：
红旗H9车型：全球首款采用OLED尾灯的量产车型，其贯穿式设计以“天安门城楼”风格灯光突出品牌特色。
东风日产N7尾灯：配备了882个独立像素点，实现了行业领先的分辨率和动态效果表现，赢得了国内外客户的高度赞誉。
目前，翌光科技正积极拓展光医疗、光消杀等大健康领域的应用，推动有机半导体技术跨界融合，构建多元化增长曲线。
OLED技术开启车载照明新方向
根据中国汽车工业协会的数据，2024年我国新能源车年产销首次跨越1000万辆大关，占新车总销量的比重达到40.9%；在乘用车市场，新能源新车销量占比已经连续6个月超过50%，展现出强劲的市场活力。
这标志着我国新能源汽车产业已进入高速发展阶段，在全球产业竞争中占据重要地位。
随着新能源汽车市场渗透率的不断提升，汽车照明系统也正在从传统的功能件向“智能交互终端”演进。
未来，翌光科技将依托其丰富的行业经验和尖端专业技术，持续推动行业进步，携手合作伙伴，共同构建智能汽车产业的新生态，为新能源汽车的智能化发展提供助力。
林先生
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