刚刚有博主视频发帖称，318川藏线，司机开车不慎掉下桥，还在试图自救脱落……这是咋下去的呢？
根据视频显示，一辆蓝色的越野车跌落在桥底下，有人群围观。这辆车已经面目全非，天窗损坏，车体到处都是翻滚留下的“伤痕”。让人惊讶的是，司机正在打着方向盘，似乎要回正，想从河里开出来。
- 针对此事，网友们纷纷议论，各抒己见。
直接下车走啊，车子没有吊车估计出不来了，直接报车损算了。
摔成这样了，人居然没事吗？
大概率开车玩手机，现在可太多了，都觉得自己是车神和辅助驾驶能当自动驾驶了。
这是什么车？质量真不错！人看着问题不大，运气挺好的。
山区普通公路这种跨沟的桥，基本和两端的路是90°弯相联，开快车很容易出去。在川西亲眼见过飞出去，落在桥头路边土堆上的。
- 提到318，这是很多旅行爱好者必选的路线。但是，318川藏线的危险性还是值得注意的。
路上风景虽然美丽，但是路况复杂，弯道多且急：像天路十八弯，有18道落差几百米的锐转急弯，无论是上山还是下山，都让司机胆战心惊，即使是经验丰富的老司机也需倍加小心。
特别是觉巴山路段，全程30公里弯道比怒江72拐还多，且有些路段没有护栏，路面窄，急弯多，是川藏线上最费时、最难爬的一段盘山路，对司机的驾驶技术和反应能力要求极高。
所以，真正想前往自驾游的司机朋友，一定要牢记安全这根弦，部分路段如怒江沟（死人沟）道路狭窄，一旦遇到大车，错车比较困难，增加了驾驶难度和碰撞风险。
除了路况复杂，还有地质灾害频发，比如现在正处于雨季时节，降水较多，容易引发山体塌方、泥石流等自然灾害。
值得一提的还有，要克服高原反应。318川藏线途经多个高海拔地区，部分路段海拔可能超过4000米甚至5000米。在高海拔地区，氧气稀薄，容易导致人体出现高原反应，如头痛、头晕、呼吸困难、乏力等症状，这不仅会影响司机的驾驶状态和判断力，对于乘客的身体健康也是一种考验。如果高原反应较为严重，还可能危及生命。
此外，一路上的天气的复杂多变，需要司机的应变能力。另外，车辆的本身质量问题，能否经历这些路况的“考验”。在一些偏远地区，维修设施和救援力量相对薄弱，如果车辆出现故障，可能难以得到及时有效的维修和救援，导致司乘人员被困在路上，面临诸多不便和潜在危险。
总之，318虽然风景美好，但是一定要权衡轻重，做好充足准备，不要贸然行动。人生不易，安全第一！！迷人的风景背后，或许危险也在那里。对此，你怎么看呢？
