当沱五桥建成通车，50分钟的路程被压缩到10分钟，这是2025年资阳畅通春运的“底气”；当最后一班S3资阳线驶入福田站，23:20分仍会有资阳夜班公交在此等候，这是2025年资阳温馨春运的“深夜守候”……
轨道交通资阳线安全运行。
2月22日，持续40天的春运圆满落幕，资阳交出亮眼成绩单：运输旅客757.36万人次，客流较2024年增长12.16%；车流量共计779.15万辆，较2024年增长5.31%，其中，国省道通行流量提升26.76%。
资阳不仅圆满完成了春运各项运输任务，更在保障群众安全便捷出行的同时，以“基建+科技+服务”的组合拳打造春运出行的“资阳模式”。
基建升级 沱江上架起“时空折叠桥”
1月18日，资阳汽车客运站完成搬迁，资阳客运枢纽站投入使用，高铁、轨道交通、公交、汽车客运在此形成“立体换乘矩阵”，春运期间实现“零拥堵”换乘，有效缓解了春节期间主城区特别是城北方向的交通压力。
资阳客运枢纽站暖心志愿服务。
“高铁、地铁、公交、汽车客运都集中在这里，赶车太方便了，以后去成都也不用起大早了。”“以前拖着行李换乘要跑几个站点，现在站内走几百米就能坐上回老家的班车”……宽敞明亮的候车厅、整齐排列的座椅、清晰准确的交通指引、完善的安检和售票设施，以及“一站式换乘”体验，都让在资阳客运枢纽站乘车的旅客对这个新站点赞不绝口。
此外，1月25日沱五桥正式通车，当天成资渝高速雁江收费站同步启用，为资阳主城区及城东新区出入成渝方向再增一条顺畅道路，犹如在成渝双城交通网上按下“快进键”。这座横跨沱江的新动脉，让城东新区到成资渝高速的时间压缩80%，是名副其实的“时空折叠桥”。
沱五桥的通车与成资渝高速雁江收费站的开启，无疑是资阳交通基建版图上浓墨重彩的一笔。在刚刚过去的春运中，它们与资阳客运枢纽站等一系列交通基建升级成果紧密配合，共同为归心似箭的游子与满怀期待的旅人打造了全新的出行体验。
智慧加持 13分钟轨道交通圈的“效率革命”
记者了解到，为强化运力保障，打造“便捷春运”，春节期间，资阳优化公共接驳措施，研究制定了轨道交通资阳线“一站一策”保障方案。当轨道交通资阳线将最短行车间隔压缩至13分钟，这项“掐表对标地铁”的调度创新，让春运期间轨道交通资阳线累计运送旅客达129.26万人次。
资阳夜间公交的“深夜守候”。
同时，配合2月3日、4日（正月初六、初七）末班车延至23点的“弹性时刻表”，资阳推出了“公交追着地铁跑”的接驳设计——每当末班S3资阳线到站，站外必有资阳夜班公交静候，这种“安静守候”温暖了深夜归家人。
在保通保畅方面，资阳创新运用“智慧春运”体系，多管齐下强化疏堵保畅工作。精心布局8个新改建的交通流量观测站点，实时监测车流，并及时发布路况信息，1760人次公路巡查队伍化身“道路医生”，巡查公路2055公里，细致排查路面坑洼、设施损坏等隐患，及时排查处理各类安全隐患300余个。
在科技赋能与人力坚守的双重保障下，春运期间资阳交通秩序井然，未发生长时间拥堵情况，民众的返乡、出游之路一路畅通。
温情守护 36趟返岗专车开出“春天的列车”
在一系列硬核数据之外，“春风行动”专列也满载着希望驶向“春天”。
2月11日，从资阳乐至县六十队车站直达成都的返岗专车发车，35名务工人员带着家乡的香肠腊肉，和装有牛奶面包、方便面、饮用水、宣传资料等物资的爱心礼包踏上征途。
乘客有序乘坐地铁。
这是资阳扎实推进“春风行动”的缩影。春运期间，资阳开行“点对点、一站式”返岗专车36趟次，运送外出务工人员1642人次，走访慰问49.19万人，向农民工发放各类慰问品及慰问金184万元，温情守护返岗农民工。
2025年春运期间757万余人次的迁徙轨迹，勾勒出一座城市交通治理的现代化图景。当“基建硬实力”遇上“服务软温情”，资阳正以春运为窗口，向世界展示“成渝之心”的澎湃脉动。
全媒体记者 黄智微
