深圳再次官宣：研究深圳至中山城际
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深圳再次官宣
规划布局深中城际
日前，深圳发布了国土空间总体规划（2021-2035年）文件，亮点不少。
《文件》第86条明确提出：保障环湾集聚的城际轨道交通网络空间。规划布局穗莞深城际、深惠城际（含大鹏支线）、深莞增城际、深珠城际、港深西部铁路、深广中轴城际（原常平至龙华城际）、深大城际、中南虎城际、塘厦至龙岗城际等铁路，研究预留深汕城际、深圳至中山城际、深圳都市圈协同发展区及东部地区城际铁路通道，形成“南北放射、东西贯通”的多模式城际铁路网络，打造“轨道上的1小时深圳都市圈”。
事实上，深中城际也即是深南中城际，将深圳、广州、中山三地的“地铁”线路打通。
早在2024年初，深圳方面就表示，深南中城际（前期）已被列为2024年深圳着力推进的重大建设项目之一
而从深圳最新公布的国土空间总体规划方案，可以再次看出，深圳对深南中城际的重视与推动的积极性。
根据深南中城际的预可研推荐方案，深南中城际起自深圳机场站，向西下穿珠江出海口后，终于中山香山站
沿线依次途经深圳、广州、中山，可实现轨道交通半小时快速衔接深中两地，节省一个小时以上！
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深南中城际
深圳、中山两城积极推动
近些年，中山也在对深南中城际项目积极推进！
这条使命非凡的跨城地铁，就曾多次出现在中山的政府工作报告及相关会议中！
早在2021年，中山市第十五届人大八次会议中及3.28中山投资经贸交流会暨中山人才节，关于轨道交通的规划中，就曾出现深大城际的身影。
|2021年相关资料
2022年10月，深南中城际，正式开启招标；
2023年6月，中山交通局也发布了《关于深圳至中山城际铁路项目预可研经济与运量专篇评估咨询服务项目的采购公告》。
2023年7月，中山市委十五届六次全会召开，会议提及做细做实深南中城际纳规的前期工作！
|图源：南方+
同年7月6日，广东省网上中介服务超市发布了关于为【深圳至中山城际铁路预可行性研究经济与运量专篇评估咨询】公开选取【工程咨询】机构的公告。
同年8月，中山市交通运输局连发5条关于深南中城际的采购公告
|图源：中山市交通运输局
2024年2月2日，中山市第十六届人民代表大会第四次会议召开，会上特别提到：做好深南中城际前期工作
2024年5月，中山自然资源局发文：深圳与中山将共同开展深南中城际规划研究并纳入上层次规划
明确信号系统、车辆选型及行车制式，实现深南中城际与南中珠城际互联互通，研究投融资模式及建设运营实施方案，加快推进深南中城际建设。
|图源：中山市自然资源局
深圳方面，2024年6月，深圳市政府发布了《深入推进深圳-中山规划一体化行动方案（2024-2025年）》正式印发。
方案明确提出：“共同开展深南中城际轨道交通详细规划研究，支撑深南中城际尽快纳入上层次规划，加快推进工程建设”
|图源：深圳门户
10月24日，深圳市政府又公布了《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》，其中便提到深南中城际！
《规划方案》明确提出：构建联通珠江西岸都市圈的深中江、深珠江放射走廊，推进深珠城际、深南中城际规划研究，强化前海、南沙、翠亨、横琴等多点直达联系，实现珠江两岸东西贯通，支撑前海、南沙、横琴三大自贸区联动发展。
省级方面，广东省政府已将规划建设深南中城际纳入《珠江口西岸都市圈发展规划》，项目预可研方案及5个配套专题已形成阶段性成果。
当下，深圳再次官宣，要推动深中城际的落地，足见深圳对深南中城际的重视与推动的积极性！
这也意味着，随着深圳、中山两地，乃至广东省重视，这条深中轨道交通，很有可能在2025年迎来实质性进展！
对此，你怎么看？欢迎评论留言！
来源：中山房频
