一觉醒来，路虎老车主的天塌了。
就在前两天，路虎官方发了一张新海报，内容显示，路虎发现运动推出16.98万元的一口价。消息一出，引起全行业的关注。
要知道，路虎发现运动版的官方指导价为38.83万元，按照咱们以前“6折虎”的说法，裸车也要23.3万元。如今，16.98万元就能买到，约等于新车指导价打了43%的折扣。
不过，考虑到老车主的心情，捷豹官方还在海报上写了“需指定大客户职工或职工直系亲属购买、在本店置换购买捷豹路虎车系”等限制条件。
只是懂汽车销售的朋友都知道，一般只要是个买车的客户，都是大客户，都能享受上述一口价的优惠。
为啥豪华品牌路虎，如今沦落成这样呢？还是和销量有关。
据乘联会数据显示，过去1年，路虎发现运动版的销量从1200多辆一路下滑至400多辆。这种月销级别，连车型研发成本都收不回来，更不要说赚钱了。
所以，为了让4S店有利润可赚，也为了激活工厂产能，只能拿出壮士断腕的勇气，一口气降到底。
不过，即便不到17万就能拿下全新的路虎发现运动，但笔者依然不建议你入手。
原因在于，虽然它的入手价格不高，但保养、维修、保险价格还是豪车标准。一次小保养2千、一年保险1.5万，都不是普通消费者能承担得起的。
同时，当下国产新能源崛起，不论越野实力、科技配置、性能优势，都在路虎发现运动版之上。这时候还为了面子，坚持选择所谓的豪华品牌，无异于打肿脸充胖子。
如果你也是普通上班族，没有那种撑场面的需求，还是建议离这些豪车远一点，它们再便宜也不属于普通工薪阶层。
