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一航空公司给乘客发过期竖果，之后还把乘客堵在廊桥上签保密协议才可以离开。
究竟是怎么一回事？我们一起来看看。
事情经过
据潇湘晨报2月24日的报道，有网友称，23日他坐乌鲁木齐到上海虹桥的飞机，航空公司提供的坚果是过期食品。
网友表示，中途空乘发放餐食中有一包坚果，他在吃了一半后，发现包装上的生产日期为2024年8月13日，已经过期10天了。
当时，空乘已经给航班一半的乘客发放了餐食了。出现这种事情，引起了乘客的不满。
更离谱的是，等飞机落地，机组人员把所有乘客堵在廊桥不让离开，还给每人发了一份保密协议。
从网友发出的保密协议中可以看到，主要内容是航空公司承诺补偿1000元，乘客不可通过任何方式和形式将事情发生的经过、原因等细节透露给第三方。
该协议需要留下姓名、电话和身份证号码等个人信息。机组人员要求乘客签好协议，再用支付宝把补偿金领好后才能离开。
网友表示，当时他着急赶下一班飞机，于是提箱子冲到了前面，向机组人员表示：自己不会签协议，也不会要补偿，这才成功的离开了。
事后，网友继续打电话向航空公司投诉，工作人员要求其提供购票证件号，否则就没有办理处理网友的投诉。
网友表示，因为自己下一趟航班还是这家航空公司的，自己怕有什么意外，就不敢把信息告诉工作人员。
官方回应
事情发布到网上后迅速引起了网友们的关注，24日晚该航空公司的一位负责人承认此事。
负责人表示，事发航班服务中，确实存在派发的部分坚果零食过期10天的情况。航空公司将根据调查结果对责任人问责。
事情发生后，乘务组立即将事情用卫星电话汇报给公司。公司迅速启动处理预案。
航班抵达后，工作人员第一时间向乘客致歉，并提供每人1000元的补偿金。
对于保密书一事，负责人表示，并没有强制签保密书，经过调查，当时航班一共有160人，又是在机舱门口登记乘客信息、发放补偿金，造成下机速度缓慢。
也就是说，即使不签保密协议也是可以领补偿金的。至于为什么要签协议，负责人表示，这算公司的一种流程，留下乘客的信息相当于一份收据。
负责人最后表示，为了杜绝发生此类问题，公司重新梳配站外配送流程和机上核查机制。
网友们的看法
有网友表示，处理得真是挺快的，也向旅客说了对不起，这些做得都不错。
但是，让旅客签保密协议，这主意真是太笨了。
其实应该大大方方地把事情经过说出来，道个歉，再告诉大家我们以后怎么改进服务。
这样，坏事可能就变好事了，能从被动变成主动，把危机变成宣传自己的好机会。
还有网友认为，航空公司，如果能让乘客签个理解书，可能比保密协议要好得多，大家也更容易接受。
这位网友称，说真的，航空公司这次已经做得很好了。
坚果过期10天，其吃了也不会有什么问题，而且他们还给了每个人1000块钱补偿，还查了查到底是怎么回事。
处理得还是挺到位的。签不签保密协议，其实也没那么重要。谁都有犯错的时候嘛，关键是要赶紧处理好。
另一位网友觉得，这种危机公关，真的是太傻了！
遇到问题，就应该大大方方地承认，勇敢地去面对，然后好好改正。只有这样，才能赢回因为一时大意失去的好名声，重新得到大家的信任。
航空公司为乘客提供过期餐食是一种极不负责任的行为，这反映出航空公司在食品安全管理方面存在漏洞。
不过，航空公司在事件发生后所采取的处理措施相对较为及时。
他们迅速制定了补偿计划，并且立即展开了事件的调查工作。从这一点来看，航空公司积极处理问题的态度是值得肯定的。
然而，航空公司处理该事件的过程中有一个让人难以认同的做法，那就是让乘客签署保密协议才能离开。
机组成员要求每位乘客签订保密协议方可离开现场，这种做法很不妥当。
站在航空公司的角度思考，航空公司或许明白此次事件反映出自身管理存在问题，他们让乘客签保密协议的目的可能是为了避免事件进一步扩大，防止对自身的品牌形象造成负面影响。
但从实际效果来看，航空公司的这一做法并不明智。
尽管航空公司有着维护品牌形象的初衷，但这种做法却在一定程度上切实影响了自身的品牌形象，引起了公众的不满和诟病。
总之，航空公司应从此次事件中吸取教训，在保障食品安全管理、及时处理问题方面下功夫，同时在处理方式的选择上要谨慎权衡，以挽回公众信任，重塑良好的品牌形象。
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