在第392批工信部申报名单中，不难看出，新能源依旧是当下的主流方向，与此同时，智能化也正以迅猛之势崛起。而此次申报，恰巧赶上华为“四界”齐刷刷申报，下面，我们一起来看看有哪些车型。
尊界S800
第一款是此前频繁亮相的尊界S800，也是目前鸿蒙智行中定价最高的一款车型。而在这次申报中，可以看到更多元的车身配色，如黑拼白、黑拼金、金拼棕、紫拼银。按尊界S800目前这个定位，说不定还支持自定义拼色。
从申报前的技术发布会来看，尊界S800将搭载六大智能化技术，分别是途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0。
至于动力方面，尊界S800的纯电版和增程版车型都将提供双电机和三电机版本。其中，1.5T增程器的最大功率比上一次申报增加了10kW，来到125kW，电机功率则与之前申报一样，双电机车型为前160kW/后230kW，三电机车型为前160kW/后双237.5kW。得益于华为巨鲸电池2.0，尊界S800可在10.5分钟内完成10%-80%的补能。据悉，尊界S800预计将在5月底正式上市，售价将达到100万元-150万元，你期待吗？
作为年度更新款，新款问界M9的外观还是老样子。最吸引眼球的是，问界M9在侧向和后向新增短焦激光雷达，也就是说新款车型有望配备4颗激光雷达，与尊界S800的配置一致，大概率会采用全新的ADS 4.0系统。
动力方面也有所变化，新款问界M9将1.5T增程器功率提升至118kW，相比于现款车型增加了6kW；纯电版车型则继续采用前后双电机驱动，功率分别为160kW和230kW。
享界S9增程版
接下来登场的是销量不尽如人意的享界S9，不知是否被其只有纯电动力限制住了。因此，这次亮相的享界S9带来了增程车型，看样子新车的入门槛有望再降一降了。
从申报图来看，享界S9增程版的外观基本延续纯电版车型的设计，还是那套蛙眼大灯造型，就连车身尺寸也是与纯电版车型一样，长宽高分别为5160/2005/1486mm，轴距为3050mm。动力方面，享界S9搭载来自北汽自主研发的1.5T增程器，最大功率118kW，电机最大功率227kW。
新款智界R7
新款智界R7最大的亮点是，增程版车型迎来了更大容量的电池，并从磷酸铁锂电池换成三元锂电池，相比于现款车型，新款智界R7增加近15度电，纯电续航里程有望进一步提升。
爱点评
在这次申报信息中，华为四界可以说是集齐了增程和纯电两种动力，不仅进一步丰富了产品的多样性，而且还覆盖了各个细分领域。至于百万级别的尊界S800能否成功打通市场，还是要看产品最终落地的实力来决定。
