人民网记者 唐小丽

近日,2025年铁路春运圆满收官。40天里,中国铁路上海局集团有限公司(简称“上铁集团”)发送旅客近9900万人次,较去年春运多发送旅客近700万人次, 创春运旅客发送量历史新高。

路网密织、纪录屡破,流动的长三角生机勃勃

8天内4次刷新纪录!1月18日,长三角铁路发送旅客297.7万人次,较往年春运单日客发最高纪录多20万人次;2天后的1月20日再次刷新,发送旅客300.3万人次;1月24日继续突破,发送302.6万人次;隔天1月25日,再创新高,客发量达310.2万人次……


春运期间,上海虹桥站客流持续高位运行。 孙茂恩摄

春运40天里,长三角铁路有33天单日发送旅客保持在200万人次以上。期间,上铁集团共增开旅客列车10540列,加挂客车车辆3732辆,组织动车组列车重联8979列。

“春运是观察经济的重要窗口。9900万人次的大规模人员流动,既是长三角经济有力运行新动能不断走强的体现,也是铁路重大基础设施支撑的真实写照。”上铁集团客运部客运营销科副科长彭波表示。

托举起“流动的长三角”,离不开越织越密、发达完善的铁路网。2024年,长三角铁路建成投产池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁、沪苏湖高铁等7个项目,开通新线733公里。截至2024年底,长三角铁路营业里程突破1.5万公里,跃居全国铁路第一。

长三角多条新线春运“首秀”表现亮眼,客流呈现强劲增长态势。2024年开通的池黄、宣绩、杭温、沪苏湖等4条高铁新线,40天累计运送旅客超800万人次。

流动的长三角活力满满,开放的中国魅力无限。

随着我国免签政策全面放宽优化,外籍旅客在中国停留时间更长,活动范围更广,不少“洋面孔”加入春运大潮。

作为“中国入境游第一站”,上海敞开大门迎接来自世界各地的游客。高铁作为国家名片,也是外籍游客打卡的重要一环。在上海虹桥站,法国姑娘路易丝和同伴登上了前往苏州的高铁:“中国高铁太方便了!中国人说‘上有天堂,下有苏杭’,游完苏州,我们还打算再乘高铁去杭州看看。”

据统计,今年春运上海直属站累计发送外籍旅客14.9万人次,较去年同期增加135%。当“洋面孔”遇上中国春运,不同的肤色,不同的语言,为这场盛大的人口迁徙注入别样活力。

服务上新、科技助力,回家的路是最美的风景

一份热腾腾的白菜水饺被送到西安旅客王长庆手中,他乘坐G360次列车从上海回老家:“这碗水饺售价20块钱,价格不贵,分量也足。我是北方人,爱吃面食,回家路上吃碗饺子,心里和胃里都暖和得很!”

“一碗好饭”香飘万里铁道线。上铁集团在管内22个互联网订餐车站试点旅客提前订餐服务,支持“配送上车”“旅客自提”两种方式。在动车组列车上新推出19款产品,覆盖15元平价餐到精品商务套餐,春运以来日均供应超4万份。


“一碗好饭”暖胃更暖心。 李维莉摄

春运期间,上铁集团持续优化便民服务举措,高标准落实6项便民利民服务举措,在82个主要客站设置爱心通道和急客通道,在44个客站卫生间内增设可按压消毒剂盒。针对大多旅客随身携带电子产品的实际,完善车站充电设施,在11个车站候车室设置充电台,对候车室座椅配有充电扶手的179个车站加强设备检查维护。

时代更迭,春运嬗变,“反向春运”渐成新风尚。

“今年,我们老两口到孩子这里过年,火车票打2折,省了不少钱呢!”从武昌站到上海站,一张车票只要25块5毛钱,来自武汉的赵福新老两口笑得合不拢嘴。

让利旅客,助力团圆。今年春运票价优惠范围进一步扩大,覆盖部分图定、增开的普速、动车组列车,以及反向回空列车。

供给精准、活力迸发,澎湃动能助推新年经济“开门红”

2月14日8时03分,一批银发游客乘坐G7503次列车从上海虹桥火车站出发,沿杭台高铁前往嵊州新昌,开启三天两晚的周末休闲之旅。

银发旅游列车让退休后的“诗和远方”不再遥远。近日,商务部等9部门联合发布《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》。上铁集团积极响应,加大银发旅游列车开行力度,串联起长三角地区主要旅游城市,打造“银发族”消费新场景。

近年来,旅游、休闲型消费出行成为春运需求重要增长点。交通打基础,抓住新需求。当新线、新站遇见春节假期,沿线文旅市场迅速回暖,“游子变游客”蔚然成风。

池黄高铁上的九华山站因距离九华山景区仅6公里,被网友誉为“建在风景区里的高铁站”,春节期间迎来旅游客流高峰。正月初五至初七,该站单日客发连续3天均超4000人。

池州市青阳县文化和旅游局党组成员、副局长周漩表示:“春节假日全县接待游客数量较去年同比增加22.1%,高铁新线、新站对推动文旅产业发展起到积极作用。”

当前正值用工高峰期,也是劳动者求职就业的“窗口期”。“列车招聘第五年,上千岗位齐登场;列车人才大平台,共同富裕有担当……”伴随清脆的快板声,2月13日,杭州客运段第五届列车企业招聘会在广州白云开往宁波的K210次列车上拉开帷幕。自2021年起,这场别开生面的列车招聘会在每年春节后如期举办。除了在车厢内进行线下招聘,还同步在线上直播间推介岗位。


阜阳务工人员在阜阳西站候车专区等候乘车。 张续亮摄

2月8日,800余名来自安徽省阜阳市临泉县的务工人员乘坐G7499次高铁,奔赴务工地,开启新一年的奋斗。阜阳是全国闻名的劳务输出大市,每年春节过后,大量务工人员奔赴长三角、珠三角等地区返岗复工。G7499次列车是临泉县外出务工“热门”列车,春节过后,每天都有超过800人乘坐这趟列车前往杭州、温州等地返岗就业。

人间好时节,最是早春时。一场场列车招聘会,一趟趟务工专列,架起就业“连心桥”,联通发展新机遇。长三角铁路日益发达完善的路网和丰富多元的运输产品供给,正为长三角一体化高质量发展注入强劲动力。

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