老司机们都懵了！开年第一战，长安CS75 PLUS一举拿下40496辆的销量，直接把特斯拉和比亚迪按在地上摩擦！作为一台燃油车，这成绩简直刷新了我的认知。在新能源车当道的今天，这台“老将”居然站上了年度开门红的最高领奖台，不得不说这波确实给我整懵了。
燃油车王者归来？
这可真是个劲爆的消息！1月SUV市场卖出了103.8万辆，比去年涨了66.7%。但最让我咂舌的是，长安CS75 PLUS月销4万+，直接踩在了特斯拉Model Y的头上。作为一个跑了20年车评的老司机，我敢说这波真是把圈内人都整不会了。
要知道去年12月，特斯拉Model Y可是卖了6万多台，风头一时无两。结果这才过完年，就被一台燃油车给干翻了，这剧情反转得我都想给CS75 PLUS鼓掌。
新能源阵营也在“支棱”
华为问界M7这次也是真给力，29997辆的成绩直接怼到第二名。特斯拉Model Y以29912辆屈居第三，就差了85辆，这差距卡得也是绝了。本田CR-V更是一匹黑马，26872辆的成绩力压比亚迪全系列，这波操作属实让我惊了个呆。
比亚迪在1月的表现确实有点拉胯。宋PLUS DM-i只卖了23787辆，排在第五名。要知道去年这可是常年霸榜的主力选手啊！这次掉到第五，怕是连比亚迪自己都没想到。
豪华品牌暗自较劲
说到豪华品牌，宝马X3这次是真香！月销12987辆，稳坐豪华燃油SUV销冠宝座。奥迪Q6L掉到了第20名，卖了12753辆。奔驰GLC也就混了个10193辆的成绩。这波豪华品牌的较量，宝马是真赢麻了。
最让我意外的是，宝马X5居然成了最能卖的合资中大型燃油SUV，11935辆的成绩简直离谱。这价位能买套三线城市的两居室了，居然还能卖这么多，看来是真的戳中了消费者的痛点。
日系车有点懵
本田XR-V在小型SUV里倒是扛起了日系大旗，7092辆的成绩说高不高说低不低。但它姐妹车型缤智只卖了3296辆，这成绩怕是连本田自己都不好意思说。丰田汉兰达更惨，才7204辆，皇冠陆放更是只有4329辆，这表现属实让人唏嘘。
猴哥说两句
看完这波1月销量，我是真觉得车市有意思了。原本以为新能源一统江山是板上钉钉的事，没想到燃油车还能翻出这么大的浪花。这说明什么？说明消费者选车的时候，还是会理性看待每款产品的性价比。
不过这种局面估计维持不了太久。等新能源补贴政策明朗，市场肯定还会有新变化。现在下定论还为时尚早，咱们继续观察。
祝大家心想事成，身体健康。
