在汽车市场的激烈竞争中，紧凑型SUV领域一直备受关注，它是众多消费者购车的热门选择。2025年1月，受上月消费透支以及春节假期等因素影响，国内乘用车市场零售销量同比下跌12.1%，紧凑型SUV市场零售销量降至40.8万辆，同比下降19.8%。接下来，让我们深入分析这个月紧凑型SUV的销量情况。
从销量排名来看，吉利星越L（参数丨图片）以29434辆的成绩位居榜首，且同比增长25.9%，表现十分亮眼。吉利博越L也有着出色的发挥，销量达21839辆，同比涨幅高达55.7%，成功跻身前三。值得一提的是，新能源车型银河星舰7 EM-i，上市后第一个完整月就取得20328辆的销量，强势进入销量榜前5。曾经的销量大户长安CS75 PLUS，1月销量为23493辆，不过同比下跌42.0%，排名滑落至第二。比亚迪宋家族的两款车型宋pro DM-i和宋PLUS DM-i分别位列第七和第九，销量分别为15698辆和13257辆，同比均有不同程度的下滑。
从合资品牌和自主品牌维度分析，自主品牌在1月的紧凑型SUV市场展现出强劲的竞争力。销量排名前10的车型中，自主品牌占据6席。吉利汽车表现最为突出，旗下多款车型销量可观，除上述提到的星越L和博越L，银河星舰7 EM-i和银河E5也有不错的销量成绩。长安和比亚迪也有多款车型上榜。而合资品牌方面，丰田锋兰达、本田CR-V、丰田RAV4荣放等传统畅销车型虽然仍在销量榜前列，但同比大多呈现下滑趋势。像本田CR-V本月销量16076辆，同比下降40.2%，排名第六位。
在燃油车和新能源车的较量中，新能源车型的崛起之势愈发明显。除了前面提到的银河星舰7 EM-i和银河E5，比亚迪宋pro DM-i和宋PLUS DM-i等插混车型也在销量榜上占据一席之地。尽管整体市场中燃油车在数量上仍有优势，但新能源车型的销量增长潜力巨大，且在技术和环保等方面的优势逐渐被消费者认可。
总体而言，2025年1月国内紧凑型SUV市场，自主品牌在与合资品牌的竞争中取得了优势地位，新能源车型也在逐步侵蚀燃油车的市场份额。随着消费者对新能源汽车接受度的提高以及技术的不断进步，未来紧凑型SUV市场的竞争格局可能会继续发生变化，新能源车型有望占据更大的市场份额，各车企也将在这片市场中展开更加激烈的角逐。
不过值得一提的是，在1月份录得销量的134款紧凑型SUV中，共有74款车型零售销量低于1千辆。其中，销量低于200辆的紧凑型SUV达到38款车型，成为紧凑型SUV市场上的滞销车型，这些车型大部分将逐步退出市场。
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