2月22日，2025年春运圆满收官。春运期间，浙江省交通集团诸暨拯救大队坚持“保畅通 护平安”理念，以“三精三快”的有效举措全力以赴做好辖区高速返乡、过节、复工、开学等流量高位的安全保障服务工作，确保人民群众高速出行放心、满意。
2025年春运圆满收官。浙高运公司供图
精准布点 快速出警
自2025年实施救援体系改革以来，诸暨拯救大队在杭金衢高速直埠枢纽和安华枢纽增设了两个关键救援点，增派了12名救援人员。同时，还在郑家坞互通匝道、诸暨服务区、浦阳收费站外广场等三个地点增加预警车辆，并将人员前移。在春运期间，每组两人轮流值守，实行24小时待命制度。各救援点之间的平均距离从原先的10公里减少至5公里，通过缩短物理距离和增强人力物力资源，有效提升了特情多发路段的保畅能力。
“在春节返程高峰期间，杭金衢高速杭州方向流量较大，在2个主线驿站与其他驻点共同发力、互相协作下，小事故基本能在10分钟内解决，通行平稳有序。”诸暨拯救大队管理员杨魏川介绍。
据统计，春运期间，诸暨拯救大队辖区日均断面车流为9.2万辆次，同比增长9.98%。直埠枢纽、安华枢纽两处驻点和已有的新岭隧道北广场驻点在春运期间发挥了显著作用，实现接警即出警，出警时间同比提高2%，3分钟出警率达98.2%。
救援人员轮流值守。浙高运公司供图
精湛施救 快速处置
在春运期间，诸暨拯救大队以“敏捷、专业、可靠”的工作准则，全员以高超的技术能力，树立了值得信赖的形象。
在一次事故救援中，一辆重型集装箱货车因司机疲劳驾驶，在诸永高速一隧道内发生事故，4个车轮深深陷入设备井内，箱体一侧卡在隧道壁动弹不得。以往遇到这类事故，可能需要长时间封道施救，而施救管理员郑颖军和班长在现场勘察完后表示，现场施救能在30分钟内完成。随后，郑颖军利用折臂吊车45度斜角精湛作业，与拖车精密配合，仅用25分钟便将车辆拖离隧道，恢复了道路通行。
“我们大队负责的杭金衢高速路段是特大流量路段，我们积累了大量的施救经验，队员的救援能力也提升了不少。在此基础上我们编制了《施救疑难杂症手册》，收录了12类场景快速处置方法，确保面对各种救援任务都能游刃有余。”2024年获得全国重型清障车专业比武一等奖的王程焕说。据统计，春运期间诸暨拯救大队30分钟施救率达98.87%，同比提高了1.75%。
为群众的平安出行提供服务。浙高运公司供图
精心服务 快速响应
为确保春运平稳有序开展，诸暨拯救大队以“平安春运、温馨春运”为目标，全力为群众的平安出行提供服务。
1月26日上午，一辆私家车发生故障停靠在杭金衢高速应急车道，司机一打开车门就跑向施救员张江均求助：“同志，我的女儿突发急病，急需到省儿保医院救治，车子突然坏了，朋友在诸暨服务区等我们，请帮帮忙!”张江均表示已经收到阳光救援平台指令，随后仅用3分钟便将故障车移上救援平板拖车，全速赶赴诸暨服务区。到达服务区后，张江均安慰司机：“故障车我们会为您保管，拖车也是免费的，你们放心去医院!”
诸暨拯救大队还在各施救驻点设立了便民服务爱心驿站，为群众提供热水、急救药物、车辆救援基本工具等服务措施，在春运期间共提供约120次各类服务。此外，该大队联合高速交警、交通执法队深入社区、学校、农村开展“平安春运”主题宣传活动6次，多途径、多角度开展交通安全宣传，现场为群众解答相关交通安全问题、讲解行车安全知识、提供路况信息。(蒋才、郑宇航)
