hi，我是胖胖。
最近，大家有没有注意。
胖胖前几天呢，提到某东进军外卖行业，没过多久呢，就宣布开始为外卖骑手逐步缴纳社保。
接着，这外卖的瓜是一个接着一个。
其他两家外卖平台也纷纷跟进，表示要为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，主动营造“和谐劳动关系”。按理说，这原本是应有的做法，就在网上掀起了一波讨论。
我记得这里面其中可是有一家外卖平台的老板呢，好像在接受采访时坚决反对过为骑手缴纳社保，他表示呢，如果为每一个骑手都交社保，这公司根本活不下去，做不了生意！
当时这话听起来是理直气壮的，好像是个没办法承受的负担。
那随着某东宣布给骑手缴社保，突然这些企业家们就良心发现，转变了态度，难道真的是大彻大悟？
胖胖想呢，不太可能！
而且他们的良心发现可能处于某种巨大的“外部压力”。
从常识来说，给员工缴纳社保是企业的基本义务，本应是正常操作。
如果大家了解过这些外卖，网约车，快递这些铁人三项，劳动密集型行业的实际情况，就知道这看似简单的社保缴纳，背后涉及的金额和复杂程度远超想象。
特别像外卖和快递这些行业，底下的骑手人数庞大，动辄成千上万，如果每个人都交上社保，这些钱到底谁来承担？
羊毛出在谁身上？
所以最近呢，就有骑手站出来质疑，说这所谓的“重大利好”，根本就是一场噩梦。利好在哪儿？
只看到了更沉重的负担，钱可不会凭空冒出来，谁来埋单这个数百亿的成本？
平台真会掏出几百亿来补贴，给自己送钱吗？
根本不可能！
最可能的办法，就是从骑手的工资里扣！
每个人都乐得跟什么似的，怎么就那么开心，接受资本家将成本转嫁给他们？
像外卖行业，流动性极大，很多人做了一辈子外卖，靠的就是快钱，现钱。
可现在呢？
资本家明明在前期大量烧钱抢市场，从来没见过这么高成本的持续投入。
最近，可能是某个会议的压力让平台也必须行动了，于是平台急忙推出“为全体骑手交社保”的方案，宣布要为所有骑手投保。
结果呢？大家都兴高采烈地迎接这场外卖行业的转变，但这背后也是利润和资源的重新洗牌，分蛋糕的人多，最后能吃到的蛋糕却少得可怜。
真的得到了什么实质性的好处吗？
胖胖觉得这外卖小哥提到的这几点呢，不无道理。
所以这回呢，就有外卖平台在公众号发文，宣布已经为七个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保险，投入了14个亿，并计划未来实现全覆盖。
所谓的全量是全职？兼职？
你像现在大多数骑手都走的是“众包模式”。
什么意思？
就是外卖平台并不直接和骑手签订劳动合同，而是通过劳务外包的方式，比如签约一家外包公司，骑手则是和这些公司签订劳动协议，外卖平台的直接责任其实很模糊。
平台通过这种方式，既能降低成本，又能规避很多责任。
当骑手发生事故时，你就会发现，法律上这些外卖平台和骑手并没有直接的雇佣关系，这就意味着，很多时候外卖平台并不需要承担赔偿责任。
而这种“众包模式”让骑手与平台之间的法律关系变得异常复杂。
当出现劳资纠纷时，骑手往往找不到平台作为责任方。
这也是为什么，虽然很多骑手受伤或遇到问题，却没有明确的责任方可以追究。
说到外卖平台声称全员社保的覆盖问题，也并没有明确的答案。
这个社保到底是面向所有骑手，还是仅限于全职骑手？
这个问题的一切背后，法律、责任和义务的界限就很模糊。
所以胖胖觉得，外卖平台根本很难做到真正覆盖所有众包和全职骑手，这需要多少资金，对吧？
尤其是在大城市里，如果一个骑手的月薪是六千，公司的成本可能就高达一万，其中不少是五险一金，外卖平台这种按单抽成的公司，真的能承担这么多支出吗？
不太现实。
而且这些平台往往承诺时不清不楚，不给出明确的答案。
像这样模糊的表述，其实是给自己留了退路。
如果承诺得太具体，比如说所有骑手，不管是兼职还是全职，都会得到保障，那平台以后就没法轻松甩锅了。
所以，企业玩文字游戏的背后，其实是为自己留了很多解释的空间。
当然，胖胖也明白，企业不是慈善机构，做生意不是为了做善事。
那就像前提骑手提到的“某些”因素，倒逼到这些外卖行业。
对吧？你像这么大的公司，背负着这么多社会资源，难道不应该负责底层就业的问题吗？
这样一来，企业和平台就开始变成了某种责任的转嫁者，面临的矛盾越来越复杂。
就是很多人的底层就业问题，企业真的应该更多考虑，但也要看企业承载能力的范畴。
就像外卖行业的某些平台，虽说它们是“吸血鬼”，通过按单抽成获利，但即使如此，它们依然没办法为成千上万全面的外卖员提供社保保障。
这么庞大的外卖队伍，靠几个私营企业来承担起全部的社会责任，可能吗？
而现在这些众包合同的设定，也是企业为规避责任设计的漏洞。
如果你是外卖员，受了工伤，往哪里去找责任方？
法律上，平台和骑手之间根本没有正规的劳务合同，你根本没有权利找平台“要”什么。
这个看似简单的用工模式，实际上是个巨大的法律空白。
企业在享受骑手劳动成果的同时，却把自己从应承担的社会责任中抽离了，这样的现状，谁能真正保障到这些底层劳动者的权益呢？
当然，胖胖一直认为企业家应该承担起社会责任。
但你仔细观察，会发现真正履行社会责任的企业家其实很少。
说到负责任的企业家，胖胖能想得出的名字也就胖东来稍微好一点。
不过，这不就是本应就该享受到的正常操作，那不应该就是理所当然，本该如此吗？
那你说，是的社保需要骑手，还是骑手需要社保？
大家不妨想想，这个问题背后有多少人能真正享受到所谓的五险一金呢？
胖胖持怀疑态度。
最后的结果很可能是，虽然公司给你缴了社保，但你以前每月能拿5000，现在只给你3000，收入缩水得更严重。
看起来是保障，实际上可能就是“羊毛出在羊身上”。即使缴纳了五险一金，你能拿到的保障可能根本没有对等的回报。
你也别太指望企业家们会做慈善，他们只是出于胖胖前面举的这外卖骑手所提到的一些点，一些外部压力，不得不去进行一种兜底。
特别是像外卖和快递这种行业，虽然表面上是为了保障骑手的利益，但背后更多的还是为了降低自己的成本。
你像现在越来越多的人涌入这一行业，外卖送餐员的群体越来越年轻化，甚至出现了大量的大学生都开始从事这一工作。
以前外卖送餐员是被认为学历较低的群体，而现在高学历的也开始加入。
究竟是哪些行业和形势出了问题？对吧？
所以他们为什么会如此操作？
如果他们真那么“良心发现”，企业也不会做得那么大。
终究是和各种势力角力，靠的是在某种压力下妥协求生存。
