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昔日被视为“土鳖”、“低质”的中国大巴车,现在在国外卖得非常火爆,从巴黎埃菲尔铁塔下到伦敦的经典红色双层巴士,甚至连造车强国日本都沦陷了。

2023年,中国大巴出口量暴涨58%,赚的外国人的钱都上百亿了。

以前那些瞧不起中国制造的外国人,现在抢着买大巴,想知道为什么中国大巴突然这么牛吗?



技术驱动绿色先行

以前提起“中国制造”,很多外国人第一反应就是“便宜货”,但现在中国大巴凭借着实打实的技术实力,彻底扭转了这种刻板印象。

就拿新能源技术来说,这是现在汽车行业的热门话题,中国大巴在新能源领域的表现,真可以用“惊艳”来形容。像宇通的纯电动大巴,续航里程轻松超过180公里,跑个市内公交线路完全不在话下。

比亚迪更牛,为伦敦专门定制的双层巴士,续航里程已经超过了600公里,载客量更大还能跑这么远,真的是不可思议的成绩。

中国大巴不是所有都一样,而是非常注重根据不同国家和地区的情况进行“私人订制”。



比如冰岛那种冰天雪地的地方,和泰国那种湿热的环境,对车辆的要求肯定不一样。

宇通客车开发了一套专门的解决方案,让车子在冰岛的冰天雪地里也能正常运行,不会出现“趴窝”的情况。

而在泰国安凯客车采用了完全不同的车身机构和技术,提升车辆的耐腐蚀性,有效应对当地潮湿的气候。

2019年宇通首批电动客车交付丹麦,经过整整一年的测试运营,丹麦方面给予了高度评价,这可是实打实的认可。

除了宇通和比亚迪,其他中国客车品牌也都在积极拓展海外市场,金龙客车早在2003年就进入了欧洲市场,并于2018年拿下了欧盟整车认证证书。



目前金龙客车产品已出口至全球100多个国家和地区,中通客车则在2022年卡塔尔世界杯期间大放异彩。

他家的大巴在赛事期间提供了重要的交通保障服务,向世界展示了中国制造的实力。

这些成就的背后,是制造商们一直坚持技术创新,不断加大研发投入,攻克了一个又一个技术难关。

所以中国大巴的崛起绝非偶然,而是多年来技术积累和市场开拓的成果,在全球“绿色出行”的大趋势下必将赢得更大的份额。



量体裁衣,服务至上

中国大巴在国际市场上的成功,不是仅仅靠技术就能达成,光有技术不懂得服务客户那也是不行。

中国大巴的厉害之处就在于不仅技术过硬,特别注重研究不同国家的文化、市场需求等等,为不同客户提供最合适的量身定制的方案。

比如巴基斯坦的风俗习惯比较特殊,男女坐车的时候是不能在一起,所以制造商就专门为他们设计了分区客车,充分尊重了当地的文化传统。

再比如沙特阿拉伯,气候炎热干燥,对车辆的散热性能要求很高,中国制造商就为销往沙特的大巴配备了高功率散热器,确保车辆在高温环境下也能正常运行。



更让人意想不到的是在埃及,为了适应当地一些地区还在使用的老旧汽油型号,中国制造商竟然为车辆安装了化油器发动机,甚至还有磁带机。

这细致到让人难以置信的服务,让许多外国客户都感到非常惊喜,也赢得了他们的信任。

比如宇通客车他们在定制化服务方面做得非常出色,2023年他们和乌兹别克斯坦塔什干公安公司签订了一份800辆客车的订单。

其中包括300辆纯电动客车和500辆天然气车,这笔大订单,充分体现了宇通客车根据客户需求提供定制化解决方案的能力,也展现了中国大巴在国际上的竞争力。



宇通在丹麦纯电动公交市场的表现更是亮眼,占有率已经超过了一半,这是一个对环保要求非常高的国家,对车辆的质量和性能要求极其严格。

宇通能够在这样的市场中取得如此高的占有率,足以证明它在服务和产品方面的卓越表现。

他们不仅仅是把车卖出去,更重要的是提供了一整套完善的售后服务和技术支持,让客户真正感受到中国品牌的价值。



强链护航,稳步前行

中国大巴为什么能在国际市场上这么猛?为什么能在外国人口袋中赚来上百亿?

除了技术和服务,还有就是强大的产业链支撑,中国现在从电池、电机到整车制造,可以说已经是极为完善了。

2023年中国客车在欧洲纯电动市场份额已经达到了三分之一,欧洲的汽车工业非常发达,能取得这样的成绩跟中国企业在动力电池领域的优势密不可分。

全球动力电池排名前十的企业中,中国企业就占了六席,强大的电池产业为中国电动大巴提供了源源不断的动力,也让它们在国际竞争中更有底气。

除了电池电机和电控系统也是电动汽车的核心部件,中国在这些领域也拥有领先的技术和强大的生产能力。



许多中国企业已经掌握了自主研发的电机和电控技术,并且能够根据客户的需求进行定制化生产,这不仅降低了成本也提高了产品的可靠性和稳定性。

更值得一提的是,一些像比亚迪这样的中国企业,不仅在国内拥有强大的生产基地,还在海外设立了工厂和研发中心。

比如比亚迪在匈牙利和美国兰卡斯特都建有工厂,可以直接在当地生产电动大巴,这降低了运输成本,还能更好地服务当地,提供更及时的售后服务和技术支持。

除了比亚迪其他中国客车企业也在积极拓展海外市场,宇通客车在法、英等多国都设立了售后服务中心,为当地的客户提供及时的技术支持和配件供应。

中通客车则积极参与国际大型赛事和活动的交通保障服务,正是这种完整的产业链布局和积极的海外拓展战略,让中国大巴在全球市场上获得了强大的竞争力。



闪耀世界驰骋未来

现在越来越多的中国大巴出现在世界级盛会的舞台上,这是实力的体现。

卡塔尔世界杯期间,1000多辆中国客车提供了交通支持,让来自世界各地的球迷和游客都享受到了便捷出行的快乐。

这是世界杯历史上首次大规模使用纯电动客车,意义非凡,这些中国大巴不仅高效完成了运输任务,也向全世界展示了中国在新能源汽车领域的领先地位。

它们在高温、高负荷的运营环境下表现出色,赢得了卡塔尔方面的高度赞扬。

巴黎奥运会期间,中国制造的纯电动观光巴士载着来自世界各地的游客欣赏这座城市的美丽风景。



除了在世界级盛会上大放异彩,中国大巴在许多国家的日常公共交通系统中也扮演着越来越重要的角色。

比如在韩国牛岛,比亚迪的20台纯电动巴士,为游客提供了舒适又便捷的环岛旅行服务。

美丽的牛岛以其迷人的自然风光吸引着众多游客,而这些安静、环保的中国电动大巴,为游客们提供了更加舒适和环保的游览体验,和自然环境和谐共生。



结语

看完是不是感觉有点小意外?原来中国大巴现在这么厉害了,从默默无闻到全球畅销,这逆袭之路走得真不容易。

钻研技术,做定制服务,还得搞好供应链,每个环节都得做到极致,才能在竞争激烈的国际市场站稳脚跟。

现在中国大巴不仅在数量上碾压对手,更是在技术和服务上实现了弯道超车,让那些曾经质疑中国制造的老外们心服口服。

百亿的收入可不是天上掉下来的,而是中国大巴人一步一个脚印踏踏实实赚回来的。

未来中国大巴还会继续“狂飙”,在全球市场创造更多的奇迹。

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