最新行业综合销量数据显示，2025年1月，启源A07的单月零售销量为3449台。相比上个月，销量下滑了31.21%。显然，2025年1月份，启源A07的销量下滑三成有余。
启源A07
对于一向表现不错的启源A07而言，销量陡然下滑三成有余，确实让人感到意外了些。
要知道，启源A07作为长安启源倾心打造的一款重磅车型，在国内车市推出之后，迅速得到了国人的追捧。
我认为，在细分市场领域，长安启源A07（参数丨图片）如今已经成为知名度颇高的一款车型。只是，让人讶异的是，2025年1月，其单月零售销量居然不足4000台。
而且，销量环比也超过了三成。需要指出的是，从2024年1-12月份销量来看，除了第一季度之外，其余月份，其单月零售销量均在4000台以上。
启源A07
显然，从这个层面来看，2025年1月份，长安启源A07单月销量不足3500台，确实让人感到意外了些。
那么，这是否意味着长安启源A07在国内汽车市场遭受重挫？或者说，其在国内车市遭遇了“开门黑”呢？
我认为，无论是说其“遇冷”，抑或是说其“遭遇重挫”，还是说其遭遇“开门黑”，都有些“以偏概全”。从目前的市场销量表现综合来说，我认为，长安启源A07的市场表现，只能说是“马失前蹄”，不足为虑。
启源A07
一方面、2025年1月份，长安启源A07的市场表现虽然环比下滑了三成多，但是其表现依然强于市场整体表现。
乘联会数据显示，2025年1月份，国内狭义乘用车市场零售销量达179.4万辆，环比下滑31.9%。
其中，1月份新能源狭义乘用车销量74.4万辆。相比上个月，国内新能源狭义乘用车销量下滑了42.9%。
显然，从环比幅度上看，2025年1月份，启源A07的单月零售销量虽然环比下滑了三成多，但是降幅要低于同期国内汽车市场以及新能源汽车市场的整体表现。
启源A07
从这个层面来讲，2025年1月份，由于整体市场环境的影响，长安启源A07的单月零售销量呈现出一定的下滑态势，但是整体表现依然强于市场总体表现。
另一方面、长安启源A07的1月份单月零售销量虽然呈现出一定的环比下滑态势，但是并非长期持续性的下滑。
行业综合销量数据显示，目前长安启源A07的单月零售销量虽然环比走低，但是只是2024年12月份、2025年1月份销量环比走低，2024年12月份，销量则环比上涨。
而且，2024年12月份，其销量虽然呈现出一定的下滑态势，但是环比降幅极低，几乎可以忽略不计。
启源A07
从这个层面来看，2025年1月份，启源A07的单月零售销量下滑，但是属于“正常的市场波动”，不能断言其遇冷或者遇挫乃至“开门黑”。
综合以上两方面因素来看，我认为，2025年1月份，启源A07的单月零售销量虽然下滑，但是属于正常的市场波动，不足为虑。
所谓猛虎也有打盹的时候，启源A07的目前的市场表现，在一定程度上说明了这个道理。
启源A07
可以预料，进入2025年之后，启源A07将会凭借出彩的产品力表现，不断在国内车市取得更为卓越的销量成绩。
在此，我们希望起源A07不断在国内车市取得更好的销量成绩和市场发展前景，成为细分市场一款经典热销车型。
最后，本文涉及到的车型销量数据，来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上。由于统计方式的差异性，可能与其他渠道公布的数据存在不一致的地方，仅供参考。
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