外卖和快递，在当今时代或许已是不可或缺地存在，其参与者，也是一个相当大的群体。这部分劳动者的社会保障也一直是全舆论关注的话题，在一波又一波呼吁下，这部分人的社保或许已经有了一些名目。
京东和娃哈哈表示进军外卖，并称为骑手缴纳五险一金后，美团和饿了么也在跟进。外卖员病有所医、老有所养、伤有所赔等，或许都不再有后顾之忧。也就是说，全职或稳定的骑手，后续社缴纳，或许已经走进现实。
但是，这并不是让所有的骑手接受和欣喜。因为社保缴纳，企业交企业的那一部分，个人自然也要承担个人的那一部分。这样以来，除了一部分骑手愿意接受社保缴纳外，另一部分骑手担心缴纳社保后，到手工资会相应减少。
有骑手表示，个人缴纳部分在1000元以内还好，再高了可能就会影响生活质量，这样自己就接受不了，毕竟自己的月收入也就五六千。
很简单， 缴纳社保，不仅仅要看到其保障，更要看到其对企业和个人的成本和压力。凡事总不能光想好事，而不讲付出。
当然，交与不交，自然可以自愿选择。如果在这方面强制统一，或许也会引来更多争议和矛盾。毕竟，其中还有一部分骑手，真的只是兼职，他在别的岗位，或许也有社保缴纳呢。
灵活就业人员的社保缴纳，确实有一定的复杂性，但这也是发展的必然趋势，全民都拥有社会保障，这才是最终的目标。
其实，类似话题，不仅仅是外卖骑手，其中还包括网约车、快递或跑腿等等新就业形态的从业者，另外，更包括很多小微企业和个体单位的职业者。这个问题任重而道远，只能循序渐进。
个人认为，缴纳社保，对每个劳动者来说，都是应该积极支持的，毕竟，年轻时多一点付出，老来了又一定的保障，这是实实在在的好处，不然到最后后悔，或许都来不及。眼前利益少一点，可能让自己最后更安然，不至于在需要养老的时候束手无策，羡慕别人，唏嘘生叹。对个人来说，确实也是很合算的。
更重要的是，缴纳社保，最直接的付出和成本压力，是对一些利润本就不高，在生存线上挣扎的小微企业或个体。包括一些发展初期的小微派送和外卖平台，成本压力可能更大，必须考虑到员工社保问题了。
整体而言，全民社保是一件好事。骑手社保往前迈了一大步，这是社会劳动保障事业的一个进步。而一些舆论，个别网友，自己愿意交就配合公司或平台交，不愿意交就算，不要制造更多抵触社保缴纳的舆论。
不要只看眼前！有人说，自己送外卖还能干到退休？这个不用担心，缴纳社保的时间是可以积累的。
众口难调，但最后交了社保的都不会后悔！君不见很多没有退休保障的人羡慕嫉妒恨退休老人吗？
