如何留住海员:提升海员满意度是关键策略

在航运业中,海员的保留率是衡量船舶管理成功的重要指标。面对日益加剧的高级海员(officer)短缺问题,如何吸引并留住这些关键人才成为船舶管理者的核心挑战。本文结合行业最新研究,为您探讨优化海员管理、提升海员满意度和忠诚度的策略。


海员短缺问题严峻

根据航运咨询公司Drewry此前发布的一份研究,2023年全球高级海员的供给缺口达到9%,较2022年的5%进一步扩大,创下历史新高。预计这一短缺情况将持续到2028年,这给航运公司带来了更大的挑战,并推动了薪酬成本的上涨。

Drewry指出,全球海员市场的紧张状况将对招聘、留用以及薪资成本产生重大影响。

传统“三大要素”已不再足够

Wallem公司船舶管理董事总经理Ioannis Stefanou指出,市场化薪资和良好的工作条件是吸引和留住海员的基础。然而,时任Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM)的首席执行官Ian Beveridge表示,传统的“三大要素”——工资、邮件(如船上互联网接入)和伙食——已经不足以满足现代海员的需求。

海员的诉求正在逐步多元化,工作环境、健康福利和职业发展机会成为新的关注重点。BSM通过定期的海员满意度调查、提供有竞争力的薪酬和福利、以及高级海员和普通海员的培训和灵活的工作安排,不断优化海员体验。此外,公司还注重通过创新、可持续发展、开放的企业文化和强大的公司价值观,吸引和保留人才。

从“最低标准”到“卓越关怀”

Union Marine Management Services总经理Vinay Gupta认为,海员满意度的核心在于公平对待。他强调,互信与尊重是留住海员的关键。

航运咨询公司Novamaxis创始人Peter Schellenberger提出,在预算紧张的情况下,优质培训、基本福利保障(如营养和心理健康支持)以及船员家属参与计划显得尤为重要。他认为,海员的满意度直接影响船舶的运营质量。

此外,海员的互联网接入、岸上休假和合同执行情况也对保留高级海员和普通海员至关重要。充分的网络连接是提升海员幸福感的重要因素,尤其是在远洋航行中,保持与家人的联系至关重要。

培训与技术的重要性

Anglo-Eastern公司首席执行官Bjorn Hojgaard指出,留住海员的第一步始于培训。该公司每年为超过500名学员提供入职培训,同时开设50多门高级海员专业课程,帮助其在职业生涯中不断提升。

技术的应用同样在吸引年轻一代海员方面发挥了重要作用。例如,MTM公司使用Beekeeper等应用程序,帮助海员建立“线上社区”,增强他们与岸上团队的联系。这些技术手段既提高了海员的职业认同感,也拉近了船岸之间的距离。

船上互联网:海员幸福感的纽带

调查显示,互联网接入已成为海员最重要的需求之一。英国调查公司Idwal的报告指出,船上网络服务的质量直接影响海员的工作体验和家庭联系。糟糕的网络条件会增加海员的孤独感,削弱他们的工作积极性。

“虽然许多船舶已经改善了网络接入,但仍有相当一部分船舶未能满足海员的需求,”Seafarers Happiness Index创始人Steven Jones指出。他强调,改善海员的工作和生活环境,不仅能够提升企业的吸引力,还能在长远上提高船舶的市场价值。


留住海员不仅是管理成本的考验,更是企业文化和管理能力的体现。从基础福利到职业发展,从心理关怀到技术支持,航运公司需要采取全面措施,优化海员管理,提升其幸福感和忠诚度。唯有如此,航运企业才能在竞争激烈的市场中立于不败之地,并为行业的未来发展注入更多活力。

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