来源：北京日报
昨天，为期40天的春运落下帷幕。记者从市重点站区管委会获悉，本市“七站两场”（七大火车站、两座机场）春运期间到发旅客超5000万人次，单日最高客流突破168万人次，再创历史新高。
春运期间，市重点站区管委会与市交通委、市公安局、市公安交管局、国铁北京局、首都机场集团及属地政府等各部门单位通力配合，投入保障力量16.4万人次，圆满实现“平安、便捷、温馨”的春运保障目标。
地铁组网延时运营提高接驳效率
“北京开通了延时地铁服务，生怕大家不知道，短信通知、高铁广播、地面引导等多举措，整的人怪感动的”“打工人回京上班，半夜两点竟然还有地铁”……不少网友对今年的地铁延时点赞。
春运期间，全市“七站两场”首次编织线路最多、时间最长、便捷顺畅的接驳网，地铁组网延时与铁路运行匹配。返程高峰期，涉站区10条地铁线路延长运营或提前运营，最晚延至次日2时，运送旅客8万人，客流分担率30%。
2月4日客流最高峰日，地铁延时运送旅客3.4万人，客流分担率达45%。北京朝阳站地铁开通后，旅客疏散时间由以前的1小时缩短至30分钟，超半数旅客选择乘地铁离站。北京南站通过地铁延时组网，旅客疏散时间由以前的40分钟缩短到20分钟左右。
同时，各场站地区根据分日、分时、夜间客流数据，针对性制定了小时客流高峰、连续客流高峰、夜间保点等时段运力措施。公交应急摆渡车发车243车次，发挥了大运力保障效能，全市调配1.1万辆出租车、0.3万辆网约车循环保点运营。
确保站区及周边道路“零事故”
春运期间，市重点站区管委会进一步深化与交通、公安、交管、铁路的五方“握手”工作机制，实现信息共享、扁平指挥、迅速响应。公安部门首次成立“七站”前沿联合指挥部，发动群防群治力量2.4万人次网格化值守，加强对过街天桥、停车场等重点点位巡查看护，最大限度保障旅客平安有序出行。
城管、交通运输执法、属地综合部门联勤联动，聚焦黑车、拒载等违法扰序行为和执法区域结合部加大打击力度。交管部门投入警力2000人次，采取定点疏导与铁骑巡查相结合，远端分流与现场疏导相衔接的方式，确保站区及周边道路“零事故”。消防部门派出53名消防员驻守各站区前置执勤，常态化开展巡查指导、灭火救援、综合演练，指导17支微型消防站154名队员重点时段前置备勤，维护站区消防安全。
“旅客身边人”志愿服务旅客61万人次
春运期间，七大火车站地区共设置常态化志愿服务点位17处，组织志愿服务5098人次，服务时长1.5万余小时，服务旅客61万人次，共同构建起了政府精准指导、社会力量深度参与、常态化多样化的大型交通枢纽地区志愿服务新格局。
返程高峰期，七大火车站夜间不闭站，大风寒潮时各场站均提供姜汤为旅客驱寒，朝阳站办协调启用快速进站厅满足急客需求，清河站办“的士之家”为司机提供休息场所，各场站以更有温度的服务，将人文关怀融入到春运保障中，为过往旅客营造“到站即到家”的温暖氛围。
正月十四上午，北京站地区执法大队董童和王舒阳在站前广场进行巡查，突然发现一位独行老人身体不适，他们立即上前搀扶并呼叫医护人员，经过一番询问和检查救治，由城管、公安、铁路、红十字会、志愿者组成的“旅客身边人”爱心接力，老人转危为安，顺利登上返程的列车。
“我要感谢贵站的工作人员，在我遇到车票问题不知所措时，他们主动询问，耐心解决了改签的难题”“感谢工作人员为我们提供了急需的药品，使老人缓解了病痛”……北京西站党群服务中心有一本厚厚的留言簿，写满了旅客的感谢留言。（本报记者 孙宏阳）
