2月19日，一架达美航空CRJ-900客机在多伦多皮尔逊国际机场坠毁。该航班自明尼阿波利斯-圣保罗国际机场起飞，机上载有76名乘客和4名机组成员。尽管21人受伤（其中两人伤势严重），但80人全部生还。
事故发生在当地时间下午2:15，飞机在降落过程中失控，侧滑翻覆，起火后在23号跑道和15L跑道交汇处停下。初步报告显示，强风（阵风达40英里/小时）和大雪可能是事故的重要因素。
机上乘客皮特·库科夫回忆道："我坐在左侧靠窗的座位上，然后，突然之间，我们完全侧翻了。我低头看去，只见火花四溅，火焰腾起，不知道是什么东西在地面上摩擦。接着一切发生得很快，飞机翻转过来，我们倒挂在安全带上。"
前飞行员、航空专家马修·巴克利分析道："不管是腿还是起落架，直接在跑道上硬着陆不一定是个问题。但如果硬着陆时伴随加上螃蟹式或横向运动，起落架就会断裂。因为起落架不是为侧向冲击而设计的。"
达美航空CEO艾德·巴斯蒂安强调航空安全的重要性："有一件事我们绝不会在行业内竞争，那就是安全。我们共同努力，相互学习。每一起事故，无论是否被公开报道，都会反馈给我们的团队，并在整个行业内共享，以便我们从中学习，提高安全性。这起事故虽然令人震惊，但是我们可以从它们身上学到一些东西，促使我们变得更好。"
事故发生后，多伦多皮尔逊国际机场暂停运营，并于下午5点恢复航班，但数百个航班被取消或延误，影响了大量旅客行程。
目前，飞机的黑匣子已被找到，调查人员正在分析飞行数据，以确定事故的具体原因。与此同时，机上生还者仍在等待进一步的调查结果并逐步恢复中。
看看新闻记者: 任美星
编辑: 刘雨阳
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