撰文丨 余晖
2月12日，重庆市委书记袁家军外出调研科技创新、产业创新工作。他说，要扎实推动科技创新和产业创新深度融合，持续提升“33618”现代制造业集群体系整体效能，培育壮大新质生产力。
袁家军调研的其中一站，是“重庆千里科技股份有限公司”。
政知君注意到，该公司近期刚刚更名，此前的名称是“力帆科技（集团）股份有限公司”。有业内人士认为，改名的背后是一家传统汽车制造商拥抱智能化变革浪潮，向智能科技公司的转身。
该公司的发展方向是，聚焦“AI+车”核心战略，创新产业发展模式，全力打造面向全球市场的智能出行科技品牌。
调研期间，袁家军详细听取企业发展情况介绍。得知公司正加速推进智能驾驶和智能座舱研发，持续扩大产能规模，袁家军给予充分肯定。
袁家军已多次关注汽车产业发展。
2月6日，在重庆“新春第一会”结束次日，袁家军外出调研。他调研的其中一地，是重庆青山工业公司。该公司专注于汽车传动系统研发、生产及销售，已形成燃油车变速器、新能源汽车动力系统两大系列支柱产品、20个产品系列、近300个型号的产品谱系，为长安、赛力斯、奇瑞、一汽红旗、东风岚图等十几家车企提供产业配套。
为何重庆市委书记如此关注汽车产业？这与重庆市的重要经济布局有关——聚力打造“智能网联新能源汽车之都”。
一个背景是，去年，重庆的经济发展增速令全国瞩目。2024年，重庆全年全市实现地区生产总值32193.15亿元。重庆经济的发展，离不开工业经济的有力支撑，尤其是汽车产业“功不可没”——2024年，重庆全市汽车产业增加值比上年增长26.7%，较上年加快17.4个百分点，对全市规上工业增长的贡献率为66.7%。
为何重庆汽车产业发展势头如此迅猛？一方面离不开政策支持的引导力，另一方面也离不开科技创新的驱动力。
在政策支持方面，近年来，重庆十分重视智能网联新能源汽车的发展。
2023年6月，重庆提出要着力打造“33618”现代制造业集群体系（3大万亿级主导产业集群、3大五千亿级支柱产业集群、6大千亿级特色优势产业集群、18个“新星”产业集群），其中3大万亿级主导产业集群之一，就是“智能网联新能源汽车”。在2月5日的重庆“新春第一会”上，袁家军强调，要持续做大做强“33618”现代制造业集群体系。
在科技创新方面，“重庆造”汽车一直注重科技创新。
数据显示，2024年重庆汽车研发投入强度达到3.1%，高于全国1.3个百分点。2025年央视春晚重庆分会场上，在赛力斯超级工厂舞台，由780辆“重庆造”智能网联新能源汽车表演的智慧灯光秀震撼全场。赛力斯的精彩表现，就是重庆汽车产业数智化转型和高质量发展的缩影。
在此次调研中，袁家军再度提到“智能网联新能源汽车之都”。
他说，重庆正聚力打造智能网联新能源汽车之都，为企业发展带来广阔空间，千里科技与重庆发展战略高度契合。
在调研期间，他还对企业提出了希望。
“希望用好重庆独特优势，抢抓人工智能、低空经济等新机遇，加大资源整合力度，积极搭平台、扩产能、拓市场，充分彰显链主企业对全产业链的带动提升作用，努力在市场竞争中赢得主动。”
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