美俄罕见凑在一起，五代机同场“掰手腕”，印信心大增直指歼20
自从中国的歼-20隐形战机正式服役以来，全球军工版图似乎被重新划分了一次：各国争相攀登名为“第五代战斗机”的高峰。于是，我们看到了土耳其的“可汗”、韩国的KF-X，以及印度对于其国产五代机项目的执着。
这些国家，无一不在赶制自己的“王牌”，急欲在国际舞台上露一手。而最近的印度航展上，就出现这样罕见一幕。
1、印度五代机遥遥无期
印度，这个南亚次大陆上的大国，对于五代机的追求无疑是热切的。然而，尽管雄心勃勃，印度的航空梦似乎还有很长的路要走，自研五代机进度更是仿佛老牛拉车，慢得让人捉急。
这其中的缘由，当然少不了技术积累上的差距。印度在国内战机制造上欠缺足够的经验与技术储备，即便是雄心勃勃的项目规划，也不得不面对现实的绊脚石。此外，政治决策的变化、资金投入的断续不足，也让这个项目步履维艰。
根据印度内部的消息，其国产五代机的首飞和服役时间一再推迟，现在预估的原型机试飞时间已经从2027年调整到2030年，真正服役更是遥遥无期。
但最让印度感到心理压力的，恐怕还是来自中巴两国的影子。一来巴基斯坦声称要采购中国第二款五代机歼-35，而来中国下一代战机也好消息频传，在这种庞然大物的衬托下，印度即便是成功完成其五代机项目，实力差距也依旧不容乐观。
2、为同一件事，美俄大张旗鼓出动五代机
尤其是在距离印度边境仅几百公里的地方，中国果断部署了歼-20，并配以精锐的歼-10战机，给了印度空中力量极大的心理压力。虽说其拥有先进的阵风战斗机，但面对中国五代机的威慑，优势显得并没有那么突出。
所以，对印度空军而言，如何填补五代机空白，就成为了势在必行的任务。
不过，比起苦等没有结果的五代机来说，印度似乎更倾向于直接采购现有五代机。这期间，苏-57和F-35，成为印度决策者桌面上摆着的两个选择。
对印度来说，正在进行的航展，将是个难得的机会，可以直接观察和比较各国五代机的真实表现，以便做出最符合自身利益的采购选择。据悉，本届航展规模创下了纪录，大约150家外国公司参展，足见其影响力。
值得注意的是，美俄两国将如此机密的机型同时带到印度，为了使同一件事，那就是看重印度庞大的购买潜力。
3、美俄五代机同场“掰手腕”
换言之，航展上的这场“机型秀”不仅是一场视觉盛宴，更是美俄在印度战机市场的暗中较量。也就是出现了如此罕见一幕：美俄两国凑在一起，五代机苏-57与F-35同场“掰手腕”。
在公开展示中，苏-57以其独特的机动性和强大的隐蔽性引发了观众的惊呼。俄罗斯官方对其定位也极为自信，称其为“首屈一指的多用途隐形战斗机”，更重要的是，在价格上便宜不少，同时俄罗斯方面也表示愿意提供一定程度的技术转移，这无疑是对印度胃口量身定做的“菜肴”。
相比之下，美国的F-35则通过先进的态势感知能力和网络化作战功能来彰显自己的优越。作为目前装备最广泛的五代战机，F-35不仅拥有成熟的隐身技术，还配备了最先进的态势感知系统和网络作战能力。只是，美国严格的出口控制政策，让印度不得不再三思量。
总之，印度的这一举动无疑向世界表明，他们正致力于打造具备国际竞争力的国产五代机，至于目标，自然直指歼-20。
