我们从来都没有忘记，1971年是非洲兄弟把我们抬进了联合国，所以在往后的数十年中，我国也从未停止对非洲的各种支援。
从铁路到港口，从民生到教育，我国在从不干政的前提下，硬生生用钱和技术帮他们砸出了一个崭新的非洲。
然而，并不是所有真诚都能换来相等的对待，而坦桑尼亚当初竟然是因为巴结英日，从而搁置了我国高达百亿的投资合同。
等到坦桑尼亚发现被耍，一切都为时已晚，当他们再次把求援目光瞄向我国的时候，又是否能得到我国的原谅呢？
出尔反尔的坦桑尼亚
坦桑尼亚，一个全球最不发达的地区之一，一个被殖民统治近一个世纪的非洲国家。
上世纪60年代，坦桑尼亚建国之初，除了中国之外，再没有其他大国愿意向他们援手，也没有任何投资者力觉得这里有未来可言。
然而，我国就是“不信邪”，尤其是在我国重回联合国之后，在对待坦桑尼亚这些非洲国家时，绝对称得上是掏心掏肺。
哪怕是当时我国自己的经济都没振兴起来，但我国依然向坦桑尼亚等国家送去了源源不断的资源。
没有人才，中国安排；没有材料，中国输入；没有技术，中国手把手教你们如何像我们一样“站起来”。
在中国的帮助下，一条横跨非洲东南的坦赞铁路，就这样成为了非洲地区的经济命脉之一，更是成为了坦桑尼亚复兴的伟大信号。
为何中非友谊能够长久？
不仅是因为坦桑尼亚这样的非洲国家，在中国这里得到了帮助，更是得到了完全的尊重。
关于各种基建技术，我国从未吝啬分享，在面对其国情动荡时，我国也从未有过插足的意思。
正是因为我国完全把坦桑尼亚当成了朋友，当成了兄弟，所以才会有这种没有任何图谋的帮助。
信息来源：2025年1月26日发表于人民日报——《“非中是彼此真正的朋友和伙伴”——访坦桑尼亚尼雷尔基金会董事会主席布提库》
关于这一点，坦桑尼亚当然也很清楚，所以在他们有了新需要的时候，依然是先把求助目光瞄向了我国。
自坦赞铁路通车之后，坦桑尼亚贸易就得到了飞速的发展，所以其政府便想让中国继续帮忙修建港口，以此来继续扩大发展势头。
巴加墨约港作为坦桑尼亚殖民时期留下的产物，早就已经年久失修，如果不能尽快修缮使用，只会严重拖累坦桑尼亚的发展。
坦桑尼亚找到我国之后，我们自然是答应了下来，毕竟谁又忍心拒绝兄弟的请求呢？
一旦巴加墨约港能够重获新生，甚至可能会成为“整个非洲的深圳”，其战略意义不言而喻，而且这对整个非洲来说都是一件好事。
整个坦桑尼亚都为此欢呼不已，而坦桑尼亚总统基奎特更是由衷地感谢中国，如果不是中国出手帮助，可能再没哪个国家会这么好心。
2013年，针对巴加墨约港项目，我国已经和坦桑尼亚初步敲定了框架，近200家国际企业开始看好这个项目。
2015年，在奠基仪式上，刚刚卸任的基奎特更是满怀欣喜地发表讲话，并认为这里未来会成为整个非洲的经济特区之一。
高达100亿美元的投资金额，不仅彰显出了我国的诚意，更是表达出了我国想要帮助坦桑尼亚的决心。
然而，正当我国准备帮助建设的时候，半路却突然杀出来了两个“程咬金”，而坦桑尼亚那刚刚交接的政府，也逐渐在花言巧语中迷失了自己...
信息来源：2018年9月19日发表于中国港口网——《"一带一路"视野下的坦桑尼亚巴加莫约港：中坦关于巴加莫约港项目的进展》
历经坎坷的巴加墨约港
2015年，马古富力担任坦桑尼亚总统，而这位雄心勃勃的政客，迫切地希望用最直接的功绩奠定自己的地位。
虽然巴加墨约港建成后能为坦桑尼亚带来不菲的收益，但其百年内的使用权却依然要在中国这里，而且也需要他们自己筹措不少资金。
由于新老政府交替的动荡，再加上资金筹备的阻碍，马古富力渐渐将这个项目视为了“麻烦”，而且他也想不清楚要如何处理。
就在此时，嗅到机会的英日两国，便瞅准了时机找到马古富力，甚至还直言自己能够帮助他们解决一切问题，前提是要先拒绝中国那边。
一个是曾对坦桑尼亚地区殖民已久的英国，一个是经济科技同样发达的日本，马古富力很难不动心。
在几番花言巧语的攻势下，没能看出大势的坦桑尼亚，还真就听从了英日两国的鬼话，同时也耽搁了我国的一片热情。
哪怕是巴加墨约港的奠基仪式已经启动，但这个项目却迟迟3年都没有动工，马古富力一直在等待英日两国履行自己的“诺言”。
然而，马古富力能等到“谎言变成现实”的那一天吗？
英日为何在这个节骨眼上找到坦桑尼亚，不还是因为想要挤压中国在非洲的地位么？
就是因为中国和非洲地区国家的亲近，才让这些资本主义国家产生了危机感，他们不希望中国继续在这里扩大其影响力。
于是，日本就成了在非洲和中国对抗的“急先锋”，只要是对中国不利的事，哪怕是硬着头皮去抢，他们也要中国见不到一点好。
信息来源：2015年2月17日发表于人民网——《日本投30多亿建东非最大港集装箱码头 为抗衡中国》
肯尼亚的蒙巴萨港、坦桑尼亚的巴加墨约港，都是日本在非洲地区针对我国的“战场”。
在蒙巴萨港合约谈下之后，日本等国意识到了非洲地区“无利可图”，所以他们哪怕是自己搞不成项目，也要想着办法破坏我国的合同。
毕竟不是谁都愿意像中国这样真诚帮助非洲国家的，所以当初英日两国对马古富力的许诺，也仅仅只是口头上而已，从未有过实际行动。
眼看着巴加墨约港启动无望，马古富力只能再将目光看向我国，那我国会如何应对坦桑尼亚的出尔反尔呢？
即使你曾背信弃义，但这却不是我不讲情义的理由，但是惩罚还是要有的。
当无数投资者心灰意冷之时，依然是国家做出了表率，所以当马古富力终于带着诚意回馈的时候，该项目也终于在2018年重回谈判桌。
只不过这一次，中方将不再保持曾经的“吃亏”态度，帮你们修可以，但资金必须要筹备好，而且之前答应中方的，一样也不能反悔。
可悲的是，经过了3年的拖沓，坦桑尼亚依然是那副颓废的模样，资金依然没凑够，所以该项目的进展也很缓慢。
直到2021年，坦桑尼亚新任总统哈桑上任，而他对中方的态度，或许比上上届的基奎特还要热情。
当哈桑满载诚意踏上访华之旅后，巴加墨约港终于开始大动工，只是竣工时间，可能还要根据坦桑尼亚当地条件拖延。
好事不怕晚，虽然巴加墨约港拖延了10年，但至少目前仍在火热进行当中，一旦该项目竣工，带给坦桑尼亚的收获将是意想不到的。
当哈桑于2024年再次访华的时候，就注定中坦友谊会更进一步，同时也希望这份友谊能够长久下去。
信息来源：2024年9月13日发表于环球网——《中国驻坦桑尼亚大使：中坦将在现代化道路上继续做好同行伙伴》
结语
马古富力并非对华态度差，只是他的图谋太多，以至于在外界诱惑面前花了眼，实际上就算是他在任时期，中坦之间仍有很多基建相关的合作。
唯独可惜的就只有巴加墨约港项目，如果不是当时的犹豫，或许坦桑尼亚还真能成为非洲的另一个中心。
