2025年1月国内汽车市场开局稍显平淡，车市同环比呈现负增长态势。其中，新能源零售销量74.4万辆，同比增长10.5%，环比上月减少42.9%。在此背景下，新能源乘用车零售销量十强车企的表现备受关注。
比亚迪汽车依旧稳居榜首，2025年1月零售销量达200,242辆，虽同比下滑3.2%，但市场份额仍高达26.9%。比亚迪凭借丰富的新能源产品线和技术积累，在国内新能源汽车市场持续占据领先地位。
吉利汽车以117,576辆的零售销量位居第二，同比大幅增长82.9%，份额为15.8%。吉利近年来在新能源领域发力明显，不断推出新车型和新技术，销量增长显著。
长安汽车排名第三，1月新能源销量51,075辆，同比下降8.8%，份额6.9%。长安在新能源领域持续布局，不过在本月市场整体遇冷的情况下，销量有所下滑。
上汽通用五菱位列第四，新能源销量46,873辆，同比增长14.1%，份额6.3%。上汽通用五菱凭借性价比高的小型新能源车，在市场中占据一定份额。
鸿蒙智行以34,989辆的销量排名第五，同比增长3.9%，份额4.7%。鸿蒙智行依托华为的技术支持，在新能源汽车市场逐渐崭露头角。
特斯拉中国1月零售销量33,703辆，同比下降15.5%，份额4.5%，排名第六。特斯拉在国内市场竞争日益激烈的情况下，销量有所波动。
理想汽车销量29,927辆，同比下降4.0%，份额4.0%，位居第七。理想凭借增程式电动车的独特定位，在市场中拥有一批忠实用户。
小鹏汽车1月销量28,340辆，同比增长260.9%，份额3.8%，排名第八。小鹏汽车在技术研发和产品更新上持续投入，销量实现大幅增长。
奇瑞汽车销量28,143辆，同比增长194.1%，份额3.8%，排名第九。奇瑞在新能源领域不断拓展产品线，销量增长迅猛。
零跑汽车以23,004辆的销量排名第十，同比增长87.4%，份额3.1%。零跑汽车凭借高性价比的产品，在新能源汽车市场逐渐站稳脚跟。
总体来看，2025年1月新能源乘用车市场虽面临挑战，但各车企表现有喜有忧。在政策的持续推动和市场需求的不断释放下，预计后续新能源汽车市场将迎来新的增长机遇，各车企也将在激烈的竞争中不断创新和突破。
