作者| 逍遥
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各位车友,2025年的车圈注定要“卷”出火星子。理想L9和问界M9还没坐稳“增程一哥”的位置,深蓝S09和风云T11就带着1200公里续航、3米1轴距的硬核数据杀过来了。
更离谱的是,五菱宏光也来凑热闹,增程版微面直接喊话“老百姓需要什么就造什么”。一边是豪华配置拉满的“神仙打架”,一边是接地气的“价格屠夫”,这场面谁看了不迷糊?
一、深蓝S09:30万级市场要变天?
深蓝S09最近在央视春晚MV里露了个脸,贯穿日行灯+垂直灯组的“立体脸”直接把豪华感拉满。5205mm的车长、3105mm轴距,配上乾崑智驾ADS 3.0系统,摆明了要和理想L9、问界M9抢饭碗。但最狠的还得是续航:纯电180公里+综合1200公里,蓝鲸HE1.5T增程器的110千瓦功率,听起来比理想L9的1.5T三缸机“松弛感”强多了。
不过老哥我有个疑问:深蓝S09要是定价超30万,凭什么让消费者放弃问界M9?毕竟华为鸿蒙座舱的生态粘性摆在那儿,深蓝的“可移动扶手箱”“10升冷暖箱”这些小聪明,真能破防用户吗?这波操作到底是“神一般的存在”,还是“车界网红”昙花一现?
二、风云T11:豪华座舱的“含金量还在上升”
风云T11这车,光看数据就能让对手“躺平”:5米1车长、3米1轴距、2+2+2六座布局,第二排带通风加热按摩,头顶还有17.3英寸娱乐屏。30英寸中控屏+米色木质饰板,这“凡尔赛”程度直接对标百万级MPV。增程系统+四驱,纯电200公里、综合1400公里续航,别说家用,商务接待都能把埃尔法按在地上摩擦。
但问题来了:国产大型SUV卖得动的有几个?理想L9能火,靠的是精准的“奶爸车”定位,风云T11的豪华配置虽高,但“班味儿”太重的商务风,真能打动家庭用户吗?再说,大型SUV的底盘调校和能耗控制一直是硬骨头,奇瑞这次能不能把“技术理工男”的人设立住,还得看实测表现。
三、五菱宏光增程版:这次能撕掉“廉价感”标签吗?
五菱宏光增程版一出,网友直接炸锅:“拉货神车”也要玩增程?4515mm车长、2850mm轴距,1.5L增程器+后置电机,纯电续航暂未公布,但参考纯电版的300公里CLTC,这车要是定价10万内,绝对是“价格屠夫”级别的存在。菱形点阵格栅+圆润车尾,设计上终于有了点“City不City”的时尚感。
但五菱的挑战在于:增程微面到底是卖给谁?个体户嫌它续航不够拉货,家庭用户嫌它不够舒适。“老百姓需要什么就造什么”的口号听着热血,可万一成了“大冤种专属车”,五菱这波算不算“割韭菜”?老哥我觉得,关键得看电池质保政策和实际装载能力——要是能扛住西北零下20度的冬天,这车才算“偏偏你最争气”。
写在最后:增程车的“内卷”,到底便宜了谁?
2025年的增程SUV战场,一边是深蓝S09和风云T11疯狂堆配置,另一边是五菱宏光卷价格。表面看消费者选择更多了,但仔细一想:续航焦虑缓解了吗?品控稳定性提高了吗?深蓝的智驾系统会不会半路“摆烂”?风云T11的17.3英寸后排屏是不是“智商税”?五菱的增程器噪音会不会让人“破防”?
更扎心的是:当车企都在吹续航破千时,有多少人真需要每天跑长途?与其盯着纸面数据,不如问问自己:买车是为了“松弛感”通勤,还是为了朋友圈晒图?
各位老铁们,这三款车要是真上市了——你会为谁掏钱包?还是继续做等等党?