随着比亚迪靠着天神之眼宣告全民智驾时代的到来，今年汽车圈的主旋律也算是提前定下了基调。但我也知道，有很多消费者说什么也不想进入比亚迪的圈子，哪怕只要花7万多买一辆海鸥（参数丨图片）就能拥有智驾系统……那么除了比亚迪之外，还有什么车价格亲民并带有智驾呢？今天我们就来仔细盘一盘。
01
零跑B10
2月11日，就是在比亚迪发布全民智驾战略后的第一天，零跑官方预告全新车型B10将于3月10日正式开启预售。尽管新车目前暂未公布价格信息，但我们所有人都清楚，零跑的高性价比品牌调性一定不会让我们失望。所以大胆猜测一下，B10的起售价一定会控制在15万元以内，甚至更低。
B10在宣传海报上赫然写着“15万内首搭激光雷达城区智驾”，足以说明这台新车的定位方向。除此之外，基于全新LEAP 3.5技术架构打造，高通骁龙8295智能座舱芯片，同级首批高通8650智驾芯片的硬件加持，都将让这台B10在智能化方面有着优秀的表现。
零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距2735mm，体型不算太大，设计风格偏为圆润，所以应该是主打精致感的一款SUV。零跑在2025年的第一枪打的响不响，就看1个月之后的B10了。
02
深蓝
其实早在2月9日，深蓝汽车就打响了普及全民智驾的第一炮，只不过规模有限，反而被后面的比亚迪抢走了风头。根据深蓝官方所称，目前在售的S07、L07、S05以及未来将要上市的S09，都将搭载高阶智驾系统，不过根据车型定位和售价的不同会搭载不同等级的智驾方案。
深蓝的智驾系统将分为深蓝智驾AD PRO和华为乾崑智驾ADS SE两套系统，都会支持高速领航NOA和智能泊车的功能，不同点在于后者还可以支持城市巡航辅助的功能。值得一提的是，深蓝S09更是搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，也就是问界M9同款的高阶智驾系统，能实现车位到车位的领航功能，智驾能力算得上是业内第一梯队的水平。
价格方面，深蓝智驾AD PRO版的深蓝S07售价16.99-17.49万元，华为乾崑智驾ADS SE版17.99-19.79万元；深蓝智驾AD PRO版的深蓝L07售价15.19-15.89万元，华为乾崑智驾ADS SE版售价16.39-17.09万元；而深蓝S05则是在原来车型的基础上，直接升级了深蓝智驾AD PRO，价格与现款车型保持一致，11.99-14.99万元。
15万搞定高阶智驾，深蓝也绝对算得上是一位实力派选手。
03
丰田铂智3X
现在高阶智驾被我们自主品牌玩得跟不要钱一样，以前那些高傲的合资品牌们早晚有坐不住的一天。这不，丰田铂智3X就率先开了窍。其实早在去年末广汽丰田就宣布了全新紧凑级纯电SUV铂智3X开启线上预订，预售价在10-15万之间，最终上市时间预计在2025年3月。
同样是15万以内的定价，同样拥有高阶智驾能力。硬件方面，铂智3X采用英伟达DRIVE AGX Orin-X智驾芯片，算力达到254 TOPS，感知硬件矩阵包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头等，同时与本土自动驾驶公司Momenta合作，可实现不依赖高精地图的高速、城市智驾和200多个泊车场景。不夸张地说，上市之后铂智3X将是丰田最智能的一台车。
虽然铂智3X在智能座舱方面还是全系标配的骁龙8155芯片，未能用上8295，但其实对于合资身份的它来说已经是到顶的状态。想想全新凯美瑞是什么样再看铂智3X，真的不能要求它更多了。
04
小鹏MONA M03
此时再把小鹏MONA M03这台车拿出来说，绝对不是为了炒冷饭，而是满血版的Max终于要在确定了将在今年第二季度开始交付。所谓Max满血版，就是搭载了高阶智驾方案，可实现端到端智驾，不限城市、不限路段、不限路况，全国都可用。
换句话说，已经实现销量爆炸的小鹏MONA M03其实到目前为止交付的都是中低配车型，而在发布会上小鹏官方一直宣传的同级最强其实还没有正式实现。也不知道小鹏是有先见之明还是碰了巧，反正Max版的交付时间真是卡得正正好好。
小鹏MONA M03采用无激光雷达的纯视觉智驾方案，Max版还搭载了2颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，并额外增加4个辅助驾驶摄像头和高精定位单元，具备高速NGP和城市NGP智能导航辅助驾驶功能。另外，15.58万的价格也刚好卡在了15万级的区间里，真是把消费者的心理拿捏得死死的。不出意外的话，未来小鹏MONA M03优秀的销量成绩又要持续很长一段时间了。
10年前，ACC自适应巡航还是被视为高科技配置的存在，而10年后，高阶智驾都成了亲民内卷的配置，所以不敢想象，再过10年智能驾驶会进入怎样的阶段。就目前来看，今年一定是高阶智驾疯狂普及的时间，这也将是继智能芯片、800V快充后又一个利好的配置和风向。总之就是，真羡慕还没买车的人啊，你们又赶上了好时候。
