2025年2月，春节刚刚结束，1月份的数据并不能充分展示出各家的实力，市场还处于蓄势待发的状态。在这种情况下，2024年全年的数据更能反映出一些现实情况。而我们可以发现，在2024年走势强劲的比亚迪，确实在数据上也展示出了实力，在三个维度斩获了冠军，并让销量格局彻底改变。
具体来说，比亚迪2024年一举斩获了中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，让我们来一一看看。
先看看比亚迪全年数据，数据显示在2024年12月，比亚迪销售51.48万台，24年累计销量达到427万余辆，同比增长41.26%。同时，海外销量达到全年417204辆，同比增长71.9%。
而根据各企业公布及媒体报道，我们可以看到主要车企2024年的销量涨跌变化，从集团角度，比亚迪首次成为中国汽车市场车企销量冠军。同时，奇瑞、吉利也有大幅增长，但增幅上比亚迪更高。
而在车企集团之外，我们看每个汽车品牌销量的话，比亚迪依然表现亮眼，实现了中国汽车市场品牌销量冠军。而从2023年到2024年，一大变化就是合资车走弱，丰田、本田下跌不少，丰田由191万辆降到了157万辆，本田由123万辆降到了85万辆。
此外，从全球新能源车市场销量角度，比亚迪也领先第二名特斯拉不少。由于媒体统计数据的方式不同，数据有所偏差，但比亚迪的优势还是明显的。
这里对市场影响最大的，就是国内车企销量冠军，这个冠军含金量不低，可以说是产品和技术造就了中国销冠。
技术方面，比亚迪在研发上持续投入，2024年上半年研发投入就达202亿元，同比增长42%，这一投入排名国内车企研发费用第一名。并且，其累计投入已近1500亿。
人才培养方面，比亚迪在2023年在深圳、重庆、西安三地形成 “三站三基地” 博士后培养格局，并拥有11个研究院。截至目前，比亚迪累计培养了近1600名博士后，在站人数近1400人，位居全国第一。
技术创新方面，从刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化，到易四方、云辇系统，到第五代DM技术、“天神之眼” 高阶智驾系统等，比亚迪不仅创新不断，还加速了这些技术的普及。新年伊始，比亚迪的高阶智驾系统全面进入普及阶段。
社会责任方面，比亚迪员工突破90万，不断吸收应届毕业生，并携手更多城市加入到汽车产业升级的大潮中。2024年，比亚迪举行了30亿教育慈善基金启动仪式，携手高校培养更多优秀人才。
目前，在全球销量方面，比亚迪在2024年排名第四，但考虑统计差异的话，实际已达第三。但排名不是比亚迪的目标所在，技术创新和技术普及的滚动推动，才是比亚迪更关注的，在2025年其将给市场带来新的惊喜。
