近日,据山西省水利厅消息,为保障山西临汾吉县黄河古贤水利枢纽建设,从65公里外的山西河津市运输工程所需的砂石骨料,该工程将开凿一条64.75公里长的隧洞,在洞里布设一套世界最长、国内规模最大的皮带机运输系统,并预计今年年内启动。
项目负责人表示,黄河古贤水利枢纽项目预计每月最大浇筑强度60万立方米,比已建同类工程多一倍,在连续高强度浇筑混凝土30多个月情况下,所需砂石骨料多。这条近65公里长、布置在地下隧洞内的皮带运输系统,沿线穿越煤矿采空区、煤层气区,须克服围岩变形、突泥涌水等地质难题。皮带运输系统建成后,每小时运输骨料4600吨,能有力保障工程施工需求。
古贤工程施工总布置图
据悉,古贤水利枢纽位于黄河中游北干流河段,两岸分别为吉县和陕西宜川县,是“十四五”规划重大工程之一。该工程是黄河水沙调控体系的核心工程和国家水网的重要节点工程,也是继2001年小浪底水利枢纽建成以来,黄河干流上又一项重大骨干水利枢纽工程。
据了解,古贤水利枢纽可研批复总投资约615亿元,建成后将为小浪底水库调水调沙提供后续动力。同时,工程将极大地改善晋陕两省23个县(市、区)、27个工业园区和约685万亩灌区的水源条件,有效缓解供水区水资源供需矛盾。此外,工程还能提供大量清洁电力,有力优化黄河两岸的能源结构。
“古贤水利枢纽大致可分为3个阶段,为期九年半。2025年,准备期工程全面启动,预计今年3月底导流洞支洞完工。”黄河古贤水利枢纽有限公司副总经理李战锋介绍,为了从65公里外的山西河津市运输工程所需的砂石骨料,工程将开凿一条64.75公里长的隧洞,在洞里布设一套世界最长、国内规模最大的皮带机运输系统,预计今年年内启动。