越南的南北高铁，终于看到好消息，日韩德三国将会合力为越南建高铁。其中日本负责资金和建设基建，德国负责出高铁技术，韩国负责高铁的车厢和列车。当看到这一消息的时候，感觉心旷神怡的舒服，终于有三个冤大头，来建设越南的南北高铁，实在是高兴！看到中国没有参与越南的南北高铁，真的就放心了。
目前越南的南北高铁，建设工期是多少年，计划在哪一年全线通车，完全没有概念。越南的南北高铁，是一项非常艰巨，具有挑战的工程，相信在日韩德三国的不懈努力下，早晚一定竣工，估计得到2050年以后了。
日韩德三国一起来做越南的南北高铁，在越南人看来，是三个臭皮匠，赛过诸葛亮。但是在博主看来，是相当于三个和尚没水喝，日韩德三国互相扯皮，都可以扯三五十年。中国当年引进高铁，是引进好几种车型，之后综合各个技术精华，然后统一发展起来。越南体量小，没办法照着做，但是把一个车型，拆分给三个国家，以后出问题，就有得扯皮了。
在所有对外工程项目中，博主最不支持的，就是给印度和越南修高铁，现在印度已经成功避坑，所以说日本坑的外焦里嫩，现在就指着越南高铁，再把日韩德坑个底儿掉，因为根据实际来说，越南越南南北高铁，少不了2000亿美元。
这样巨大的投入，可不是越南一个小国家能够承受的，所以越南虽然有足够建设国家变好信心，但是仅凭这么一个小国，没有任何高科技工业，要想把越南南北高铁给建出来，甚至建好以后还要盈利，是相当困难的。
越南会为此非常沉重的债务。到时候可能会导致国家破产。所以凡事都要有利可图，适可而止，不给越南建高铁，就是避开了一个大坑。
