编辑导语:吉利银河发布仅仅两年,就已超过多数主流汽车品牌的表现,快速成为国内新能源市场上的重要一极。在这背后,吉利体系的资源聚焦、对市场需求的快速反应、以及高效扩张的渠道规模,都成为吉利银河迅速崛起的关键因素。

发展速度远超同行

2023年2月16日,吉利宣布中高端新能源系列正式定名为“吉利银河”,同月23日,吉利银河新能源战略及其首款产品首发。

至今,吉利银河已经运作两年。而两年以来,吉利银河在国内新能源市场中,销量规模也快速进入市场前列,成为行业的重要一极。

今年1月,吉利汽车最新公布的数据显示,吉利银河销量达到9.3万辆,而这一数据已经超过多数主流汽车品牌甚至部分以集团为单位的车企,同期,如长城汽车公布的1月销量显示,长城1月五大品牌合计销量还仅为8万辆。整体来看,按照乘联会发布的月销量排名,9.3万辆的月销规模已经能够进入厂商销量前十;



而在已经过去的2024年,吉利银河累计销量更达到49.44万辆,同比增长80%,远超新能源行业增长速度。乘联会数据显示,2024年同期,国内新能源汽车销量为1286.5万辆,同比增长 35.5%。客观上,吉利银河在2024年成绩,相当程度上有着去年10月其整合几何、熊猫后销量的助推。

不过,仅计算吉利银河L系列、E系列、星舰、星愿系列的销量,吉利银河在2024年表现依然不俗,L/E系列2024年贡献超过26万辆。



同时,吉利银河的发展还要远远超过同类新能源品牌/产品序列的发展速度。2023年,晚吉利银河数个月发布的还有长城的龙序列,奇瑞的风云参数图片)序列,长安汽车的启源序列等新能源序列。而龙序列在2023年退出后不久即夭折,数据显示,长安启源2024年累计销量达14.63万辆,奇瑞风云则约在10万辆上下。

在规模上,吉利银河已经甩开长安启源、奇瑞风云等一个身位。在吉利银河发展的两年过程中,吉利银河已经打造出一系列爆款车型,第一年推出的银河L7/L6在市场中均有不俗表现,且尤其在过去的半年时间内,更是先后推出星舰7EM-i、银河E5、吉利星愿等三个爆款车型。

聚资源、切单档、分渠道

对于吉利银河的成功,前不久,吉利汽车销售总经理范峻毅曾对媒体人总结过吉利银河热销的三个原因:

其一,所有资源聚焦银河。如此前应用于高端品牌领克上的Flyme智能车机系统,已在定位更低的银河产品上投入使用,还有神盾电池,11合1电驱的应用,提高配置的同时,价格比竞品还低,实现越级竞争。此前,吉利汽车内部人士就曾表示,“吉利银河以越级的产品力、更普惠的价格,给主流用户带来更高价值的选择。”

如星舰7 EM-i限时售9.98万元起,首发搭载了银河Flyme Auto智能座舱,还有热效率高达46.5%的1.5L发动机,匹配E-DHT 智能无级11合1混动电驱。在细分市中,星舰7 EM-i的最大竞争对手为比亚迪旗下的宋Plus dm-i和宋Pro dm-i,而在该车上市后不久,在单周销量上就已经超过两宋。



其次,营销提前介入到研发,“市场需要单档,果断切入。”吉利银河此前推出的银河L6/L7就是多档DHT路线,而在新车星舰7EM-i上则已经切换为单档DHT。多档DHT的混动路线虽然具有更好的性能以及动力优势,但单档DHT其成本更低、结构简单,在传统混动车上应用广泛。

比亚迪的单档DHT插混车型销量,远远领先其他品牌多档DHT车型,这也侧面证实出来“市场需要单档”所言非虚,同时,切换到单档DHT路线,对车企而言,成本上的降低这意味在市场中,吉利银河的产品能够提供更具吸引力的价格,也能够吸引到更多价格敏感型的消费者。

还有则是“渠道坚决和燃油分开”,目前,吉利银河独立的新能源渠道已达到917家,而经销商网络的快速扩大是品牌销量增长的核心之一。以国内最大新能源汽车厂商比亚迪为例,杰兰路数据显示,截至2024年Q3,其王朝/海洋网的门店数量超过3400家,其中王朝网1840家覆盖319座城市,海洋网1589家覆盖308座城市。

锚定百万目标,推5款新车

2024年8月,吉利汽车集团CEO淦家阅在银河E5的上市发布会上就曾表示, “吉利汽车凭借全面、领先的电动化和智能化体系力‘全面向新’,完成新能源转型的基本投入期,进入爆发‘临界点’。”而在不断涌现的爆款车型的支持下,吉利银河已经将在目标锚定在更高规模。

今年1月5日,吉利银河发布最新规划称,将在2025年挑战100万辆年销目标。为实现目标,吉利银河在2025年将推出五款全新新能源车,包括两款SUV和三款轿车,完善产品矩阵。对于新车,淦家阅还称,“每一款都是主流细分市场的核心产品,都将实现上市即上量。”

1月份的9.3万辆销量,已为吉利银河在2025年实现百万规模奠定了良好的开端,目标已实现9.3%。



吉利银河2025年推出的首款产品为吉利银河L6 EM-i,有消息人士表示,银河L6 EM-i预计将在2月15日正式上市,此前,银河L6 EM-i已经开启预售,预售区间为8.98万-10.98万元。同时,消息人士指出,银河L6 EM-i上市后售价或下调7000元。此外,焕新的银河L7 EM-i也箭在弦上。

而值得一提的是,焕新后银河L6 EM-i也采用单档DHT,这更顺应了范峻毅所言的“市场需要单档”的趋势。

与此同时,日前吉利银河的又一款旗舰轿车产品谍照流出,谍照显示,吉利银河的旗舰轿车将搭载激光雷达,补齐智驾能力的短板,同时尾标上还贴上了EM-P,而这是吉利首次将更高端的领克EM-P系统下放到吉利银河上,直接对标比亚迪DM-P,未来上市后也将与比亚迪汉L展开竞争。

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