新岁开篇际，奋进正当时
春节的烟火气还未散尽
机械的轰鸣已奏响“新春序曲”
市域铁路S11线德阳段
各个工点已全面吹响复工“集结号”
建设者们以“开年即冲刺”的昂扬之姿抢抓工期
全力保障这一重大民生工程高质量推进
今天就带大家
直击建设一线！
作为成德同城化的关键纽带，市域铁路S11线全长约70.8公里，共设车站15座，该线路与成都北部片区的多条线路实现无缝换乘，可有效服务不同方向的客流转换需求，进而实现与整个成都市区的联动，建成后将进一步推动成德眉资同城化发展，对带动沿线区域及成德两城协同发展具有极其重要的意义。
△ 韦家碾站-凤台三路站盾构区间
2月8日上午，随着最后一个工点施工队伍到岗就位，S11线（成都段、德阳段）全线到岗一线管理和作业人员达1700余人，其中德阳段18个工点已100%复工，80余台大型机械设备同步运转，750余名建设者全身心投入作业，掀起今年首轮建设热潮。
△四川建院站
走近四川建院站，施工现场一片繁忙。节后复工的工人们正精神抖擞地忙碌着，他们专注于脚下的钢筋作业，有的弯腰细致绑扎，有的相互协作搬运材料，现场机器轰鸣声与工人的交流声交织，处处洋溢着热火朝天的干劲，奏响着新一年交通建设的激昂序曲。
△ 五洲广场站-文庙广场站盾构区间
红色的龙门吊高高矗立，正在进行管片吊运作业，2月4日当天，全线8个盾构工点共10台盾构机率先全部恢复掘进，德阳段6台盾构下井掘进，已累计掘进4800米。
△ 五洲广场站
目前， 德阳城区内4座地下车站中2座车站已完成主体结构封顶，其余站点均进行主体结构施工。未来，通过S11线可实现德阳与成都主城区最快半小时通达，该项目不仅是联动双城的发展纽带，更是跨城通勤者的幸福通道。
△ 石亭江大桥
交通基础设施大项目是拉动经济发展的重要力量， 德阳市交通运输局将以S11线建设为抓手，全力冲刺“开门红”，为广大市民交出一份满意的“民生答卷”，让我们共同期待“轨道上的德阳”加速驶来！
【来源：德阳交通】
编辑｜杨峻辉
主编｜张玉池
