以前总听人说飞机才是这个世界上最让人放心的交通工具，然而美国在短短几天内就发生了多起飞机事故，最严重的还是1月29日民用飞机和军用直升机的相撞，整整67条鲜活的生命在这次事故中丧生，不得不让人再次重视起飞机的安全问题。
然而人死不能复生，既然事故的结果已成定局，那么事故的真相就成了大家探寻的目标，不过从媒体的报道和各方的信息来看，事故的发生并没有大家想象中那般简单，而网友的一则表态，似乎早就预言到这一天的到来。
那么，事故的真相到底是什么？网友又是基于什么给出的预言？
发生事故的里根国家机场
1月29日美国客机与直升机相撞事故发生地在美国里根国家机场附近，由于该机场距离白宫、美国美国国会大厦、五角大楼以及众多其他民用和军事设施较近，因此在该空域的许多行动均因安全考虑而保密。
保密是保密，但也恰恰由于所处位置比较特殊，因此这座机场的使用频率非常之高，除了民航飞机之外，军用直升机也是“常客”，军民混用，让本就不大的里根机场更加繁忙。
据悉如果是在白天，几乎每分钟都有飞机起降，密度高，时间紧凑，理论上发生事故的概率就会大一点，就算我们没有到过里根国家机场，但是想象一下，像堵车一样的堵飞机到底是怎样一种光景。
事实上里根国家机场确实发生过多次飞机差点相撞的险情，这样的情况也在美国其他机场也曾出现，因此在去年十月份，美国联邦航空局就对全美45个最繁忙机场的跑道安全状况进行审查，但还是无法完全避免事故的发生。
除此之外，还有报告指出美国关键空中交通设施人手并不够用，人手不够，只能通过多加班，多安排工作来弥补，只是每个人的精力有限，疲劳工作同样给空中交通运转带来风险，可人员的招聘和培养明显有些跟不上机场的需求。
当然，现在没有证据证明此次事故和机场地面工作人员有关，但事故发生是不争的事实，67条鲜活的人命摆在这里，所以不妨碍大众对真相的探究，只不过从已知的信息来看，这起事故的发生确实有点扑朔迷离。
一道耀眼的火光
1月29日发生的事故到底有多惨烈？根据其中一位目击者的描述，1月29日晚间她正准备上床躺下，突然就听到一阵砰砰的声音，就像战争电影中的配音，正是这个声音吸引她看向窗外的天空，结果就看到里根国家机场的南边有烟。
而另一位目击者则亲眼目睹了客机发生事故的过程，当时他正开车回家，他习惯性地转头望向位于左侧的里根国家机场，一眼就看到那架客机准备降落，结果目击者回头看了看路，又转过去看了眼客机，发现客机已经完全向右倾斜，并且地部发出了明亮的黄光和一串火花，从回头看路到再次看向客机，中间也就三秒钟的时间。
从目击者的描述就能得知，事故发生时的动静应该不小，无论是响声还是火光，都足以吸引大众的眼球，而根据媒体曝光的视频，两架飞机相撞后确实爆发了非常耀眼的火光，与目击者描述相差不大，之后就双双坠入机场附近河中。
事故发生的第一时间，搜救人员马上就位，遗憾的是经过几日的努力，无论是民航客机中的60名乘客和4名机组人员，还是军用“黑鹰”直升机中的3名机组人员，全都无一生还，可为什么军用直升机会和民航客机撞在一起，似乎从两架飞机发生事故的 度能够窥知一二。
发生事故的真相
按照常理来说，军用飞机的体型要明显小于民航飞机，灵活程度更是不可相提并论，更不要说还是直升机，而且驾驶这架直升机的三位机组人员中，其中一名是美国陆军上尉丽贝卡·洛巴赫，更是有着超过450小时飞行时间的优秀飞行员。
在这样的先决条件下，发生这样的事故实属不该，而且从曝光的视频来看，也是直升机从后方撞向的客机，就算是在夜晚，按照规定，直升机飞行员还佩戴了夜视镜，只不过在训练任务期间关闭了某种关键追踪技术。
这项技术这项技术在开启时会播报飞机的位置、高度和速度，可就算被关闭，凭借飞行员的驾驶技术和经验，已经直升机上的各种数值显示，应该对自己所处的环境有所了解，不应该就这么盲目地向前方飞去。
不过根据美国的调查，两机相撞很有可能是因为直升机没有按照限制的高度飞行，因为相撞高度在约91米，而直升机本应该被限制约在61米的高度，也就是说发生碰撞时，直升机的飞行高度已经远远超出了限制。
但根据后续的调查显示，在到达事故发生地点之前，客机的飞行高度约约180米，之后就突然降到了事故发生的高度，速度之快也令人生疑，所以事故为何发生，主要还是要看飞行员的操作。
至于为何两架飞机的飞行员有没有观察到对方，按照美国记者的说法，他们很有可能一个盯着仪器和跑道，一个盯着地面，所以才会没有注意到对方的存在，虽然根据报道，在两机相撞前，机场塔台曾询问直升机是否看到前方客机，但最终还是没能避免灾难的发生。
不过现在得到的答案不一定就是最终的真相，后续还会不会有什么披露，我们不得而知，但有网友早就预言过会有这样的灾难发生，这又是怎么回事？
美国飞机事故并不罕见
就在1.29事故发生后没几天，2月5日，美国华盛顿州西塔科机场发生两机相撞事故，一机机翼插入另一飞机的尾翼中，虽然此次事故没有造成人员伤亡，但根据乘客的反馈，发生事故时的声音“很大很吓人”。
而在一天之后的2月6日，美国再有噩耗传来，一架载有9名乘客和1名飞行员的飞机在从尤纳拉克利特飞往诺姆的途中失联，根据最新的消息显示，失联飞机已经坠毁，飞机上的10人均已遇难。
短短几天多次发生事故，不得不让人对美国的空中安全抱有猜疑，单单在1995年到2009年之间，造成重大人员伤亡的空难就达到惊人的7起，多的一次遇难人数达到265人，少的也有49人。
正是因为有着这种接二连三的事故，导致有网友早就预言“美国飞机事故率会越来越高”，而且从现状来看，这并不是空穴来风，而是网友对美国空中安全不信任的一种无奈，与其找到事故的真相，我们更希望的是事故不要发生，你觉得呢？
