估计很多人没有注意到，最近这几天关于国产汽车的好消息层出不穷，各大车企纷纷亮出了2024年的销量成绩单。
其中有一条重磅消息，那就是比亚迪成为了国产新能源汽车行业的领头羊，以耀眼的成绩再一次震撼了全球汽车市场，一举斩获了中国汽车市场车企的销量冠军，中国汽车市场品牌销冠，全球新能源汽车市场的销冠，成为了当之无愧的“三冠王”。
其实2025年作为中美科技博弈关键的一年，比亚迪拿出此番成绩：一方面告诉了全世界，面对美国的不断施压，中国车企依旧能够发挥出强劲的实力。
另一方面也释放出，国产车企崛起的背后，是基于中国强劲的工业基础以及完善的新能源汽车产业链。
逻辑很简单，不管是日系车、德系车还是美系车，想要继续在中国市场坐稳，想要不被国产电动车冲击 ，必须要在价格、配置上紧跟国产车。
而中国是拥有全球最完善的电动车产业链，也就是说，任何一家车企想要发展电动车，想要以最低成本生产出一辆电动车，都必定离不开中国。
这就是今天比亚迪能够有如此耀眼成绩的原因。
数据显示，2024年12月份，比亚迪销售51.48万辆，同比大涨49.8%。去年全年累计销量高达427万辆，同比增长41.26%。
在海外市场同样如此，比亚迪销量高达417204辆，同比增长71.9%。
如此耀眼成绩的背后，不仅仅是比亚迪自身努力的成果，更是中国汽车工业发展的实力呈现。
当然，归根到底还是比亚迪能够坚持技术创新，离不开对人才的重视，产品和技术造就了中国销冠。
可能很多人不知道，比亚迪真的是汽车界的“华为”
这十几年来，比亚迪持续投入大量的研发资金，坚持不断去培养人才。
2017年，比亚迪设立博士后创新实践基地。
2022年，设立全国首批备案制作国家级博士后科研工作站。
2023年，在深圳、重庆、西安三地形成了“三站三基地”的博士后培养新格局。
到目前为止，比亚迪已经拥有11个研究院，为人才创新和新技术落地提供了全面支持。
除此之外，比亚迪更是每年都会为应届毕业生提供大量的就业岗位，近两年就已经招聘超过50000名应届大学生。
2024年上半年，比亚迪研发投入就高达202亿，同比增长42%，成为了国内车企研发投入的第一。
得益于坚持不懈的研发投入，如今比亚迪也拥有了一大批高精尖人才，让比亚迪积累了丰富的技术储备。
以至于今天比亚迪可以自信地拿出自主研发的刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇系统、到第五代DM技术以及“天神之眼”高阶智驾系统等等一系列国内外顶尖的技术。
才得以让比亚迪，在众多国外车企中脱颖而出，跻身于全球汽车销量排名第四。
2024年，推出的第五代DM技术，作为多年三电技术的集成大作，全新的混动架构搭配顶尖的发动机以及EHS系统、温控系统，让搭载该系统的车型实现了低油耗，高续航的出众表现，也正式开启了全球油耗2时代。
这背后释放出一个 信号：在中国市场，属于日系车的时代已经成为过去。今天国产车企比亚迪也能够实现“低油耗，高续航”！
当然，在高端汽车行列，同样有比亚迪的身影。
基于自主研发的“天神之眼”高阶智驾系统，凭借着行业领先的端到端算法架构，实现了在高速、城区、泊车全场景智驾，搭载在比亚迪仰望U8豪华版、腾势Z9GT、腾势N7等车型上。
让比亚迪在智能驾驶领域展现出强大的实力，让所有人都看到了来自中国的车企，完全不比国外车企差，让国人都清楚认识到，原来开国产车也是可以有“面子”的！
更让人意想不到的是，比亚迪还没有忘记初衷，还在积极履行社会责任。
在比亚迪成立30周年之际，比亚迪举行了30亿教育慈善基金的启动仪式。
王传福直言：科教兴国，筑梦未来，正是因为中国的科教兴国战略和各大高校的人才培养，才有了今天的比亚迪，才有今天中国新能源汽车的耀眼成绩！
所以比亚迪要用实际行动，为国家培养更多优秀人才，为中国汽车产业高质量发展注入新的动力。
由此可见，比亚迪的成功并非偶然，而是它这30年来的厚积薄发，是一场水到渠成的故事。
今天比亚迪有这样的成绩，不仅仅是它自身发展的里程碑，更是中国汽车工业发展的有力见证。
同时比亚迪的成功，也给中国新能源汽车行业树立了榜样，推动了中国汽车行业的整体进步。
未来，随着比亚迪最新的核心技术“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统出现，在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，以及更多新技术的不断推出。
比亚迪有望在全球汽车市场上继续保持领先地位，为全球新能源汽车的发展做出更大的贡献。
