“春节期间，我们有30多名工人留守工地，分两班24小时不停工，确保桥面施工顺利进行。”2月4日，在柳州市柳城县龙头镇，融江特大桥13号承台施工现场，10多名工人正忙着绑扎混凝土钢筋，施工负责人陈孝忠告诉记者。
据悉，融江特大桥全长1157米，于2023年12月动工建设。在建设过程中，因河床存在岩层裂缝、溶洞及流砂夹层等地质情况，施工难度很大。在施工单位克服了卡钻、塌孔、渗水等诸多困难之后，大桥桩基全部完成建设，目前已进入围堰和承台施工，整体工程完成约40%。
融江特大桥是柳州高速过境线公路(罗城经柳城至鹿寨段)项目关键控制性工程之一，该项目是广西高速公路网规划的联络线，也是柳州市“两环四横四纵多联”高速公路网格局的重要组成部分。项目总投资额约143亿元，途经河池市罗城仫佬族自治县，柳州市柳城县、鹿寨县，路线全长97.497公里，预计2026年底完工。项目建成后，对提升广西综合交通运输网络的整体效益，实现“公、铁、空、水”多式联运发展具有重要意义。(记者谢永辉 通讯员汤晓逵)
