2025年新能源汽车市场竞争甫一开局便进入白热化。春节假期刚过，特斯拉、蔚来、小鹏等头部品牌相继推出“5年0息”为核心的金融政策，掀开新一轮市场争夺战。蔚来率先宣布5年0息政策，并通过换电及智驾权益等，覆盖用户“买车-用车-换车”的全生命周期，特斯拉将保险补贴与免息政策叠加，小鹏则推出“0首付+5年0息”政策。
中国汽车流通协会此前预测，2025年价格战将持续，但差异化服务能力将成为关键胜负手。
蔚来5年0息叠加换电智驾多重权益 特斯拉Model 3推优惠组合拳
2月1日，蔚来推出5年0息限时金融优惠，率先打响新年“金融优惠”第一枪。低至20%的首付，手续费全免，剩余车价可享最高5年60期分期贷款，最高可享受4.43万元利息减免。同时蔚来还推出了2月限时权益，包括10,000元选装基金、5年NOP+免费使用权及48张免费换电券，相当于2万公里加电无需付费，为用户节省用车成本。老用户购车，更可叠加5,000~10,000元限时复购优惠。蔚来还对政府置换补贴进行了兜底。
在蔚来广州某蔚来门店，销售经理向记者算了一笔账：“以ES6 75度电池版为例，首付仅需8.56万元，月供4350元，5年总利息节省超5万元。加上换电券和NOP+，实际用车成本比同级油车低30%。”现场一位刚下订的车主表示：“主要看中蔚来不降价，二手车残值有保障，换电3分钟，用的时候比较省心。”
特斯拉针对Model 3推出“限时保险补贴8000元+5年0息+充电权益”，这是特斯拉保险补贴首次覆盖Model 3全系车型包括Model 3高性能版，这也是保险补贴和5年0息政策的同框。按照目前的政策，购买特斯拉Model 3最低首付仅需79,900元，月供低至2,593元/月。但特斯拉的政策仅仅针对Model 3，刚焕新的Model y并不享受上述政策。
小鹏汽车推出了「5年0利息0首付」购车政策，X9贴息金额最高达5.7万元；小鹏G6、小鹏G9、小鹏P7i同步推出0首付+3年免息政策，贴息金额最高达2.8万元。但MONA M03以及P7+并不享受这一金融优惠政策。
25年车市竞争激化，长期价值成破局关键
虽然上述三家都推出颇具吸引力的政策，但对比可以发现，小鹏支持5年0息的车型仅有小鹏X9一款车型，其余G9、G6、P7i等几款车型都只有3年免息政策。特斯拉最畅销的Model Y换为新款之后不提供5年0息政策，5年0息方案仅适用于Model 3焕新版车型，且首付比例需达到34%。
蔚来的5年0息金融政策更直接：车型上涵盖除ET9之外的全系车型；首付比例仅需20%；没有手续费，且除免息政策之外蔚来还提供10000元的选装基金，48张免费换电券可以让车主前2万公里都无需加电成本。同时，蔚来全系车型具备1016Tops的算力，可以保证车辆的智能化能力几年都不落后。现在购车，还有5年nop+免费赠送。
另外，其余两家的优惠方案，更多聚焦于购车省钱，而蔚来通过换电券和nop+的赠送，从购车到用车，将为用户带来全用车周期的更好体验。
1月销量数据显示，小鹏以3.03万辆反超理想重夺新势力榜首，蔚来以1.38万辆在高端纯电市场保持领先。2024年特斯拉全年交付178.9万辆新车，相较于2023年的180.86万辆，下降了1.1%，这是10年来首次下跌。市场激烈竞争的背后，蔚来在金融政策之外，通过服务网络和用户运营构建生态壁垒，让用户从买车、用车到后续的服务，都能获得更好的价值体验。
