“希望警方顺藤摸瓜，一查到底，将相关黑色产业链连根拔起，别再让阳西新墟服务区成为车主们跨不过的‘坎’”
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近日，“汽车在服务区被划胎诈补”一事引发持续关注。2月5日，警方通报：嫌疑人王某已被刑事拘留。
车辆监控截图
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虽然警方尚未透露王某具体身份，但种种证据表明，此人就是汽修厂员工。
春节返岗开工前一天，手持利器“扎胎诈补”，如此魔幻的剧情竟然发生在高速服务区，而且作案者穿着工作服，可谓是明目张胆，让人一看就觉得是惯犯。事实上，事情曝光后，有多位车主反映曾在同一服务区遭遇类似经历。
更骇人的是，早在去年4月份，广东广播电视台大湾区卫视就曾报道，有市民称在阳西新墟服务区遇到多辆车轮胎被扎，服务区内汽修店不肯检查，直接让换车胎，有人花了4400元换了2条胎2个轮毂。
如果说一次是偶然，两次是惯犯，那么一而再再而三，必然是“黑产”。从去年到今年，到底有多少车胎被扎？恐怕是个不小的数字。去年媒体报道后，警方也已介入，为何至今仍反复上演相似剧情？服务区回应说，汽修店是外包出去的，言外之意，扎胎事件与服务区无关。
然而，汽修店就在服务区内，倘若其长期从事“扎胎诈补”黑产，服务区会丝毫不知情吗？谁负责扎胎？谁负责揽客？超额利润进了谁的口袋？服务区场地租赁方有没有抽成？这些问题不查清楚，今天抓一个扎胎的汽修工，明天就能培训10个新员工上岗。
恶意扎胎不是儿戏，车主被宰事小，一旦没有及时发现开上高速，后果不堪设想，因此嫌疑人被刑事拘留一点不冤。希望警方顺藤摸瓜，一查到底，将相关黑色产业链连根拔起，别再让阳西新墟服务区成为车主们跨不过的“坎”。
（黄河评论信箱：zghhpl@163.com）
统筹：王长善
编辑：左海涛
