2月5日,位于安徽省合肥市蜀山区的新合肥西站项目现场塔吊林立,一列高速列车疾驰而过。春节假期的首个工作日,工人们陆续到岗,建设者们干劲满满,保障项目进度,推动工程早日建成投用。
新合肥西站地处合肥市蜀山区,总规模8台18线,位于国家 “八纵八横” 高速铁路京港通道,衔接多条高铁线路。 该高铁站西侧站房主体已经完工,东侧站房正在加紧建设中,预计2025年12月具备运营条件,届时将成为长三角区域又一重要交通枢纽。(通讯员 葛庆钊 记者 孟一凡)
2月5日,位于安徽省合肥市蜀山区的新合肥西站项目现场塔吊林立,一列高速列车疾驰而过。春节假期的首个工作日,工人们陆续到岗,建设者们干劲满满,保障项目进度,推动工程早日建成投用。
新合肥西站地处合肥市蜀山区,总规模8台18线,位于国家 “八纵八横” 高速铁路京港通道,衔接多条高铁线路。 该高铁站西侧站房主体已经完工,东侧站房正在加紧建设中,预计2025年12月具备运营条件,届时将成为长三角区域又一重要交通枢纽。(通讯员 葛庆钊 记者 孟一凡)