阶梯收费、错峰引流……这个老小区停车难有“新解”

家住颛桥镇莘闵花园小区47号的李先生，因为工作关系，每天回到小区都要晚上11点以后，再加上车比较大，经常要为找车位折腾一番。但最近，他发现回家停车顺畅了许多，基本上都能在主干道旁找到适合的停车位。

随着车辆保有量的增加，停车难成为困扰莘闵花园居民的一大问题。在居民区党总支、居委会、物业和业委会的共同努力下，小区停车管理新方案出炉，并于近期开始实行。同时，物业通过对小区停车数据分析，采取错峰引导，实现小区停车位使用率最大化，这才有了李先生找停车位的“小变化”。

多方合力，新管理方案出炉

据悉，莘闵花园建于1996年，目前月租车334辆，亲情车206辆，仅有的286个停车位难以满足居民们的停车需求。2024年上半年，小区迎来了新的物业公司。以此为契机，在居民区党总支的带领下，居委会、业委会、物业公司齐心协力，共同探讨停车难题的“解法”。

“我们走访调研后发现，37个固定车位是居民矛盾的一个焦点。”莘闵荣顺苑居民区党总支书记丁莉告诉记者，固定车位是小区早期推行并沿用至今的停车方式，当车辆保有量尚未饱和时无可厚非，但随着小区内私家车越来越多，其价格与其他流动停车位又相差不大，居民们要求取消固定车位的呼声越来越高。

经历了几轮讨论，全新的停车管理办法明确，一方面取消固定停车位，另一方面对进出车辆进行了划分，分为业主车辆、租户车辆、亲情车辆、工作车辆与临停车辆，并以车辆性质为标准实行阶梯收费。“阶梯收费的目的不是为了多收费，而是通过收费机制调节车辆停放，虽然第二辆、第三辆车以及临停车辆的收费增加了，但也有降低的，比如租户和业主同等收费，亲情车有了免费停车时段，我们的初衷是缓解停车难。”丁莉解释说。

2024年8月初，新的机动车停车管理新方案通过业委会投票。10月1日起，小区正式实行阶梯收费。对于固定停车位，由于此前业主大多缴费到年底，取消政策于2025年1月1日开始实行。“没有固定停车位的希望取消，有固定停车位的，要取消难免有想法，我们一方面给他们缓冲的时间，另一方面他们提出的小区管理问题，比如谁家门前灯太暗了等，能满足的尽量满足。”

多管齐下，停车位利用率最大化

缓解停车难，一份可行的方案只是第一步，更多的还是要靠管理。小区物业经理肖怀春告诉记者，现在从晚上6点开始，保安每2小时会巡逻一次，看到哪里有空余车位通过对讲机告知门卫，方便门卫根据业主位置分流车辆，尤其是晚上车辆停放比较满的时候。接下去，这样的“小发现”也会发到业主群，方便业主停车。

经过一段时间的蹲守，肖怀春还发现了小区停车的“小秘密”。“超过晚上11点回来的基本上就那几辆，这些车大多比较大。如果边角有空车位，可能也停不进去。近期，我们把部分走亲访友的车辆安排在主干道旁边一条比较宽敞的路上，一般他们下午四五点来，晚上七八点走，他们走了之后，晚回来的车辆恰好可以停上。从目前情况看，这个办法还真不错，基本上可以腾挪出三四个车位来，让现有的车位得到最充分的利用。”

考虑到小区停车还存在一定的缺口，经颛桥镇城建中心协调，小区南面的一个公共停车场以低于市场价的形式为其提供30个停车位，月租金200元，比小区的第二辆车阶梯价300元低，目前已有10多位业主登记停放。