广州地铁不少在建新线

进度又更新啦

十三号线二期

天河公园至鱼珠段

十四号线二期

嘉禾望岗至乐嘉路段

顺利实现“电通”,有望今年开通

八号线北延段支线十二号线也迎来新进展

十三号线二期

从既有运营车站“借电”

天河公园至鱼珠区间的电源

需从既有运营地铁十三号线鱼珠站接入

经由珠村站连接至在建区间和车站


但由于珠村站和鱼珠停车场施工进度不匹配,珠村站无法按时向鱼珠停车场供电。为了保证施工进度,鱼珠停车场先向十三号线鱼珠站临时“借电”,待珠村站具备供电条件后,再对供电系统进行改造,恢复正式供电方案。

十三号线二期全线供电系统

已完成三处电源点接入


  • 珠村站引入既有运营地铁十三号线电源、冼村站引入既有运营地铁十八号线电源、槎头站引入既有运营地铁八号线电源,均已全部实现送电,为后续车站机电系统的调试提供有力条件和充足的时间保障。


最新进度:截至目前,十三号线二期(朝阳-鱼珠)土建工程累计完成89%。23座车站中,18座已封顶、5座进行土建施工;全线区间隧道已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工,鱼珠停车场已“三权”移交。1座车站机电已完工,17座车站进行机电安装及装修施工。


注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。

十四号线二期

提前38天实现“电通”

地铁十四号线二期线路

全长11.9公里,设有8座车站

供电系统安装工程包括正线8座变电所的相应供电设备安装及电缆敷设、环网工程、接触轨工程、杂散电流及疏散平台安装工程等。


地铁十四号线二期工程“电通”

为后续机电、通信、信号等其它专业调试

提供了有利条件

为线路如期高标准、高质量开通运营

奠定了坚实基础


最新进度:截至目前,十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)土建工程累计完成65%。8座车站中,7座已封顶,剩余1座进行前期准备;9个区间中,8个已贯通,剩余1个区间进行前期准备。7座车站进行机电安装及装修施工。


注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。

八号线北延段支线

首座车站完成首块底板浇筑

近日

地铁八号线北延段支线

黄石站深基坑第一块底板混凝土

浇筑顺利完成

成为全线首个

完成首块结构底板施工的车站



  • 黄石站位于黄石西路与现状小坪东路交叉路口南侧,沿规划小坪东路南北向布置。车站为明挖地下三层岛式站台车站,车站总长约305米,标准段净宽23米,底板埋深24至28米。



最新进度:截至目前,八号线北延段支线(江府-纪念堂)土建工程累计完成8%。11座车站中,1座开展机电施工,9座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;10个区间均进行前期准备;唐阁停车场出入场线开展围护结构施工。


注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。

进度91%

十二号线四座车站移交运营调试

近日,地铁十二号线二沙岛站、仑头站象征着调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”正式由建设部门交付运营部门。


  • 至此,十二号线二沙岛至大学城南区间轨行区、浔峰岗至云溪公园区间轨行区,以及官洲站、赤沙站、二沙岛站、仑头站共四座车站完成“三权”移交,正式进入运营调试阶段。



据悉,截至目前,十二号线(浔峰岗-大学城南)土建工程累计完成91%。25座车站中,23座已封顶,2座正在进行土建施工;24个区间中,22个已贯通,2个进行土建施工;大学城南至二沙岛站轨行区、浔峰岗至云溪公园站轨行区、大学城南停车场、槎头车辆段及4座车站已“三权”移交。


注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。

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来源 | 广州地铁、信息时报、广州白云发布

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