2月3日清晨8时，武汉市黄陂区清凉寨山顶，暖阳替代了前几日的风雪，但氤氲的寒气依旧在山间缭绕。“今天的气温好像稍微升高了一点，咱们上山看看。”穿戴好各种装备，彭子康带领两位班员，照例又开启了新一天的攀山巡线之旅。
绵延的山脉之上，耸立着一座座高压铁塔。串联其间的220千伏闵冯一二回线路，承担着为京广高铁石武段供电的任务。其中75号塔和76号塔正处于山巅迎风坡上，每当遭遇雨雪冰冻的极端天气，极易出现线路覆冰等情况，对这条春运“动脉”的安全运行产生隐患。
▲巡线员在山间巡线
“春节前几天遭遇的大风天气，对我们的线路产生了巨大威胁。”国网武汉供电公司输电运检分公司运检六班副班长彭子康说，1月25日，75号塔的设备显示风速一度超过29米/秒，空中线路舞动明显，形成安全隐患。春节期间，他和同事们负责这片区域的巡线任务，每日都需要带着测温、测风以及各种工具，对山顶杆塔进行特巡特维，确保设备及线路的安全稳定运行。
“把步子踩实了再用力，别滑倒了！”巡线路上，彭子康一边向上用力攀爬，一边嘱咐着身边的同事。阳光之下，山坡上的雪慢慢融化，本就坎坷不平的山间小路变得更为泥泞，给队员们带来更大的挑战。
好不容易走到山间通往闵冯一二回线路75号塔的“入口”处，彭子康先拿出望远镜对远处的铁塔进行初步观察，而后决定：必须走到塔身处对各个金具进行人工巡视。
挂起望远镜，拿出测温仪，彭子康一马当先开始攀登，还不停地提醒身后队员注意安全，一步一个脚印地向上“爬”行。
越往上走，山间的风就越猛烈。“哎哟！”突然，身后传来队员唐蕾的一声喊叫，彭子康立即回头，下意识地伸手去抓，果然一把拽住了马上就要滑倒的唐蕾。因为覆雪正好盖住了脚下的一处洼地，他差点滑倒。
▲巡线员用仪器对线路进行检测
又经过差不多半个小时的攀爬，队员们终于抵达75号塔所在的山顶，随即展开作业：彭子康再次用望远镜观察塔身的金具状态情况；唐蕾拿起测温仪，对准输电线路的线夹进行温度测试，并对周边环境开展测试。
在对塔材金具进行全面的人工巡视以后，彭子康又操控无人机，对塔材、线路可能出现的发热等重要缺陷进行查验，确认一切正常后，上午第一次线路特巡特维任务才告一段落。
“春节假期，我们都在山上，有时候白天下雨降温，我们就留在山上巡检保障，直到天黑了再摸黑下山。”彭子康说，春节假期临近结束，京广高铁愈加繁忙，更要确保设备线路万无一失。
说话间，时间已近中午，在一处稍微避风的小路旁，队员们席地而坐，拿出随身携带的午餐吃起来。之后，彭子康和队员们又继续上路，奔赴下一处巡检点。
内容来源：新华社
