据美国国家广播公司电台当地时间2月2号的报道，访问巴拿马的美国国务卿鲁比奥，当日与巴拿马总统穆利诺以及外长马丁内斯-阿查举行了会晤。根据美国国务院发布的信息，鲁比奥告诉对方，美国总统特朗普已经初步判定，中国目前已在巴拿马运河地区的影响力和控制权对巴拿马运河构成了威胁。他还污蔑称中国在运河地区的存在，违反1977年美国与巴拿马签署的一项条约，这个条约确保运河保持中立，并对所有国家开放。
根据外媒的报道，迫于美方的淫威，巴拿马同意了美方的所有要求，包括同意为美国海军舰艇通过巴拿马运河提供便利和免费通行，终止中国的巴拿马运河协议，并退出中国2017年提出的“一带一路”倡议，对经营巴拿马港口的香港李嘉诚旗下的和记黄埔进行审计。
根据巴拿马总统莫利诺的宣布，巴拿马将不再延长中国签署的“一带一路”谅解备忘录，而且要探讨提前完成该项目的可能性。巴拿马决定终止与中国的“一带一路”协议，对于中方在那一地区推进“一带一路”倡议有一定的影响。
因为巴拿马加入“一带一路”倡议之后，曾经得到很多实惠，并且目前中国的基建项目已经遍布巴拿马运河周围，中国在巴拿马有大量的投入，包括公路、码头、电网、桥梁等诸多基础设施项目，比如正在修建的巴拿马运河四桥项目等等，而附近的多米尼加共和国、萨尔瓦多等多国受到中国这些项目的影响，纷纷转向了中国。
美国担心中国的影响力扩展到它的“后花园”，这才是美方在巴拿马运河问题上敲打巴拿马的一个重大原因。
中国大陆实际上没有公司参与巴拿马运河的经营，参与经营的是香港和记黄埔。巴拿马总统说，等到审计结束得出法律结论之后，采取相应行动和记黄埔与大陆并没有什么太大的关联性。这个公司是全球第十大港口运营商，管理着24个国家的53个港口，包括英国、澳大利亚、加拿大等国，这些国家都是美国的盟友，和记黄埔在这些国家都没有问题，难道在巴拿马会有太大的问题吗？真正的原因应该与一家Post American，也就是美国港口这一家公司有关。
美国港口公司是全球第三大运营商，特朗普政府在美国港口这个公司内部有支持者，让人怀疑美国港口有意接管和记黄埔的业务。
可以看出特朗普上台之后就多次威胁巴拿马，妄图收回巴拿马运河运营的管理权，还要无端指责中国控制运河，它既有地缘战略上的霸权主义因素，也有美方经济利益上的逆境。美方赤裸裸的霸权行径不仅是对主权国家的威胁，也是对国际秩序的公然破坏，这种做法注定会遭到国际社会的唾弃，也会让更多国家看清美国的真面目。
